Протягом квітня ДП “Дороги Харківщини” уклали угоди на поточний ремонт автомобільних доріг в області на суму понад 2 млрд гривень.
Цікаво, що “Дороги Харківщини” наразі використовують нову методику формування тендерів, про яку розповідало видання «Наші гроші». Загальним місцем стало посилання замовника на Методику визначення вартості дорожніх робіт, прийнятої наказом Міністерства інфраструктури у жовтні 2022 року. Вона передбачає замовлення ремонтів по так званим «укрупненим показникам» – це коли у договорах вказується ціна укладання асфальту за 1 квадратний метр.
Та цей показник нічого не говорить про адекватність ціни. У будь-якому дорожньому ремонті вартість асфальту як товару становить понад 50% від вартості контракту. Тому маржу зазвичай і зашивають саме у ціну асфальту. Бо далі маржу можна через фірми-«прокладки» легко вивести з ланцюжка поставки асфальту з заводу до ремонтників.
Докладніше про укладені угоди, підрядників і їх бенефіціарів читайте в матеріалі на сайті ХАЦ.
