​​Новий Peugeot 408: з кліренсом як у кросовера, але без дизел | AUTO.RIA

​​Новий Peugeot 408: з кліренсом як у кросовера, але без дизеля

Вже понад 10 років ім'я Peugeot 408 французи використовують для седанів, представлених у Китаї та ще деяких країнах. При цьому в Старій Європі цей індекс ніколи не носив жоден автомобіль. Дотепер...

Після низки чуток компанія Peugeot нарешті представила модель 408 на європейському ринку . З китайським аналогом вона має дуже мало спільного. Новинка збудована на платформі EMP2 та має фірмовий дизайн, знайомий нам по новому Peugeot 308, однак на цьому збіги вичерпано.

Седани в Європі не дуже популярні, тому для Старого Світу французи обрали зовсім інший формфактор, який умовно можна назвати кросс-фастбек. Цікаво, що на цьому етапі в Peugeot вирішили не використовувати індекс 4008, а це означає що в перспективі лінійка бренду може поповнитись ще одним кросовером.

Серед специфічних особливостей моделі можна виділити те, що дизельні двигуни на неї встановлюватись не будуть. Базові версії автомобіля отримають 1,2-літровий 130-сильний PureTech, якій можна буде замінити на одну з двох плагінгібридних установок: на 180 і 225 кінських сил. Причому, на електричній тязі обидві модифікації зможуть проїхати близько 60 км.