Зведення московитами залізничної гілки альтернативного сполучення московія-Маріуполь: огляд Ця гілка дозволяє окупантам створити залізничне сполучення
Волноваха-Маріуполь-Донецьк, а також забезпечує сполучення
таганрог-ростов-Маріуполь на відстані 60 км від ЛБЗ. Загальна протяжність гілки складає
60 кілометрів.
Перші ознаки зведення окупантами нової залізничної гілки між
Маловодним та
Бурним з’явились у
серпні 2023 року. Тоді московити почали готувати насип для полотна біля н.п. Бурне, зробивши врізку в існуючу залізницю, яка з’єднує ПрАТ «Комсомольське рудоуправління» у місті Кальміус з Донецькою агломерацією через Іловайськ.
У
вересні 2023 року, кацапи почали готувати насип у н.п. Маловодне для врізки нової лінії в уже існуючий залізничний шлях Маріуполь-Волноваха. Трохи раніше, а саме
влітку 2023 року, північніше Волновахи окупанти почали збирати залізничну конструкцію, яка пізніше стала відома як «царь-потяг», роблячи гілку від Волновахи до Оленівки одноколійною.
У
жовтні 2023 року почалось зведення
мосту через річку Кальміус, а у листопаді того ж року обидва кінці будівництва з’єднались. Вже у
лютому 2024 року завершилось зведення
переправи через балку Тернову, а насип був готовий.
З відомого станом на зараз, окупантам
залишилось пройти приблизно 13 км шляхів, включно з врізкою в існуючі шляхи у селі Маловодне. Фрагмент гілки східніше річки Кальміус експлуатується як мінімум будівельниками.
З огляду на це, гілку було
нанесено на мапу і позначено жовтим кольором. Транспортна інфраструктура ворога, зокрема вказані міст та переправа, які будуть використовуватись окупантами для транспортування озброєння та військової техніки, є
законною ціллю для Сил Оборони.
Побудова гілок, які є складовими кацапської
«сухопутної залізниці в Крим» уздовж берегу Азовського моря,
знаходиться у зародковому стані — пройдений грейдером шлях, де у майбутньому
планується будівництво залізниці. Це активно відслідковується.
Повний розмір.
Мапа Блог Написати нам ЗСУHelp Магазин Донат
