Не отримавши бажаного ефекту від повернення драконських акциз | КВАДРАТ │ Про технології, ІТ та медіа в Україні
Не отримавши бажаного ефекту від повернення драконських акцизів та мит на імпорт автомобілів, Кабмін вирішив взятися за весь імпорт
Кабмін пропонує ввести 10% збір на всі валютообмінні операції для купівлі всіх імпортних товарів та послуг
Тобто, влада у обличчі свідків порядочка та Трускавецької школи економіки ім. Гетманцева визнала, що вона не може реформувати митницю і вирішила повісити на всіх українців ярмо власної бездарності.
Що Україна імпортує? В основному Україна імпортує пальне. Ще до початку повномасштабної війни пальне було нашим основним імпортним товаром, а зараз, після зупинки роботи Кременчуцького НПЗ, все пальне є імпортним. Далі йдуть машини, обладнання та механізми, і за ними товари хімічної промисловості. Це довоєнна структура нашого імпорту, зараз сюди ще можна додати частину продуктів.
Це рішення - це чергове рішення, що зробить українців ще біднішими. Мало того, що інфляція у країні продовжує зростати, продукти дорожчають на очах через логістичні перебої та подорожчання пального, так вони вирішили ще більше погіршити ситуацію.
Навіть якщо у вас немає машини, ви все одно заплатите за це рішення. Тому що наша країна майже не виробляє того ж прального порошка, мила. Вся ця побутова хімія є імпортною. Багато українських підприємств, які виробляли ці товари зараз під окупацію, або зруйновані. Ті, що працюють, знаходяться близько до лінії фронту.
Тепер варто очікувати зростання цін на всі товари через подорожчання пального, та ще більше зростання цін на імпортні товари.
Та що там побутова хімія, зараз багато продуктів, що раніше вироблялися в Україні, імпортуються через окупацію частини підприємств.
Всі ці казки про спробу підтримати споживання товарів вітчизняних виробників - казки для людей, які ніколи не дивилися на етикетки. Якщо немає вітчизняного виробника, створено штучні перешкоди для іноземних, єдиний ефект від цього - зниження купівельної спроможності населення, що вдаряє по економіці країни.
Не у високому обсягу імпорту справа - у малому експорті біда. Те, що ми імпортуємо, ми не зможемо створити у найближчій перспективі, й тим паче у часи війни.
Це рішення просто вдарить по купівельній спроможності українців, оскільки те ж пальне, побутова хімія чи продукти - товари з низькою еластичністю попиту. Тобто, не дивлячись на ціну, попит на них однаковий, люди просто ріжуть видатки на інші товари чи послуги.
Натомість, авто - товар, від якого можна відмовитися. У нього висока еластичність попиту, тому урядова ініціатива постригти гроші з українців через драконівські мита та акцизи провалилася - люди просто перестали їх купувати, обсяг імпорту впав удесятеро. Люди просто почали нести свої гроші у бакс під матрас.
Трускавецька школа економіки ім. Гетманцева: падіння економіки - це зростання податкових надходжень до бюджету через величезну інфляцію, провал - це успіх, рабство - це свобода.
Контрабандисти аплодують, обмінники вже готуються до нової навали, у цей раз імпортерів, і закуповують папір для того, щоб було на чому домальовувати нулики під час чергового зростання курсу на тлі зростання попиту на готівку, митник вже готується до побудови нової дачі.
