«Руцтех» сообщил, что приступил к разработке авиадвигателей и энергоустановок наземного применения на водороде. Оказывается, еще летом они сформировали рабочую группу проекта и начали опытно-конструкторские работы. Как опередели Америгу! В компании "Боинг" паника!
p.s. Хотя я, как всегда, немного подпорчу вате настроение. Чисто из вредности) Как я понимаю, речь идет о том, чтобы втюхать косячный совковый двигатель НК-88 Самарского завода, работающий на водороде. Двигатель разработан еще в 70-х и первый полет совершил 18 января 1989 года на летающей лаборатории Ту-155 проекта ММЗ «Опыт». У самолета еще был сброс топлива выше оперения, ибо ссыкотно сбрасывать водород в выхлоп турбины)) Кретины, ну нет у вас адекватных технологий хранения водорода, нет. Опять как совок поместить бак с жидким водородом в криокамеру и все это впихать в отсек с азотом под давлением? Удачи, это будет весить 80% полезной нагрузки планера. Да, проблему с водородной коррозией решили? Нет? Гарні чоботи)
