Вчора повертаючись додому у місті Київ мене зупинили працівники поліції начебто за те що я не ввімкнув правий поворот.
Згодом працівник поліції повідомив що не може надати доказів, я так і не зрозумів, начебто не бачив чи що.
Перевірив мої права, технічний паспорт, страховку, чомусь запитав чи машина не на газу, кажу ні не на газу.
І тут інспектор таки формулює що я таки порушник, бо порушив ДСТУ.
Далі я вирізаю понад годину спілкування, хоча всі були ввічливими! І за це шана та повага, але тільки за це.
Я навіть розумію деяку принциповість інспекторів, але принциповість повинна базуватись суто на досвіді та знань норм права.
Друзі, ви обличчя всієї системи! Саме через такі зупинки звичайні громадяни потім мають про вас враження! Я не казав хто я.
Тепер по суті трохи лікбезу, коротенько.
Наявність іншого кольору сигналів повороту, згідно з нормами пунктів 31.1, 31.3, 31.4 ПДР не забороняє його експлуатацію, що в свою чергу, виходячи з диспозиції ч. 1 ст. 121 КУпАП, виключає можливість притягнення водія до адміністративної відповідальності за цією нормою.
Що ТЗ сертифікована згідно ДСТУ UN/ECE R-02:2002 «Єдині технічні приписи щодо затвердження дорожніх транспортних засобів стосовно встановлення засобів освітлення та світлової сигналізації» регламентовано кольори вогнів автомобіля, зокрема покажчик повороту автожовтий, позаду допускається червоний.
Мій ТЗ не був переобладнаний, або інші конструктивні зміни.
Звертаю увагу, що Україною підписано Женевську конвенцію, ратифікувавши її дію на всій території України, додатком до якої є правила ЄЕК ООН № 48-02, які допускають використання задніх покажчиків повороту червоного кольору.
Це я ще не писав про що тільки експертиза, а не інспектор «на його глаз» модемприймати рішення про колір.
Друзі, я поважаю поліцію!
Ви дійсно повинні бути на захисті спокою суспільства та охорони громадського порядку.
Але я вас благаю, не повертайтесь до рудиментів радянської системи
П.С. то вогнегасник, знак аварійної зупинки, та
Світловідбиваючі жилет я також маю.
