ДжокерРезерв2

2024-03-19 13:06:08 Відкрити / Коментувати

2024-03-19 12:53:03 Одне з найсерйозніших звинувачень – ухилення Uklon від сплати податків в Україні. Воно стосується доходів і водіїв-партнерів, і самої компанії. Uklon не відповідає за податки водіїв, бо позиціонує себе як райдхейлінг-сервіс. Фірма лише надає майданчик, через який водії надають послуги з доставки пасажирів. Компанія не наймає їх на роботу, тому не відповідає за сплату ними податків.

Uklon не отвечает за оплату налогов.

А за что вообще Uklon отвечает ?

Вы заметили, что они вообще белые и пушистые ?

Uklon в Украине зарабатывает деньги, миллиарды, но абсолютно никакой ответственности нету, верно ?

Райдхейлінг-сервіс блять.

И на работу водителей не принимают, про какую безопасность клиентов мы вообще говорим ?

В умовах співпраці з водіями компанія прописує їхні права та обов’язки. Серед вимог немає нічого про необхідність оформлювати ФОП або реєструватися іншим чином у податкових органах.

Да, Uklon и лицензию на такси и перевозку людей не требует у водителей, Uklon занимается перевозкой людей, но ничего не требует у водителей.

Uklon просто рубит бабки в Украине. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 12:28:20 Робота із сервісом Fondy

У повідомленнях анонімних телеграм-каналів йдеться, що Fondy працювала в РФ, зокрема після 2014 року.

В Uklon на звинувачення в співпраці з Fondy відповідають, що ця платіжна система має необхідні ліцензії і погодження від регулятора – Нацбанку.

ЕП звернулася із запитом до СБУ, аби дізнатися, чи підозрює вона Fondy у зв'язках з країною-агресором. Офіційно служба цю інформацію не підтвердила і не спростувала, пославшись на те, що "в інтересах національної безпеки СБУ не розголошує деталі контррозвідувальної діяльності до ухвалення рішення за її результатами". Водночас співрозмовники видання в правоохоронних органах зазначили, що зв'язок між Fondy та Росією є. Його детально досліджують, аби вжити відповідних заходів.



Уважаемые журналисты, а что значит в сообщениях анонимных телеграм каналах пишут, что Fondy с 2014 работал в рф?

А ничего, что это открытая информация по всему интернету, что Fondy c 2014 работал в рф с центральным офисом в Москве и платил там налоги ? Причем тут вообще информация ТГ каналов, если информация про работу Fondy в рф открытая.

Снова Вы обращаетесь за комментарием к представителям Uklon, а у Джокера ничего не спрашиваете.

Владельцы Uklon в истории Fondy просто включают дурачков и перекладывают всю ответственность на НБУ.

Uklon ничего не нарушает сотрудничая с Fondy, но есть факт, что Fondy c 2014 работали в рф и собственникам Uklon абсолютно на это плевать и оно продолжают сотрудничать с русней во время войны.

Тут исключительно моральная норма составляющих.

Ну и как мы видим уважаемым журналистам СБУ подтвердило связь Fondy с россией.

Водночас співрозмовники видання в правоохоронних органах зазначили, що зв'язок між Fondy та Росією є. Його детально досліджують, аби вжити відповідних заходів.

Я хочу предупредить каждого, что я буду грязной тряпкой в морду тыкать всех кто сейчас сотрудничает с Fondy, я больше месяца кричу, что Fondy это русня которая с 2014 работала в рф и платила там налоги. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 12:17:14 Uklon – єдиний сервіс, який працював під час комендантської години. Як наголошував генеральний директор компанії Сергій Гришков, "працювали для людей, у яких трапилися екстрені випадки".
У червні 2023 року в Uklon розповіли, що викликати таксі під час комендантської години можна за умови, якщо водій має спеціальну перепустку. При цьому в компанії наголосили, що не відповідають за відсутність перепустки у водія.
"Ми не можемо знати, у кого є перепустка, у кого нема, хто, як, за скільки і де її отримав", – зазначив технічний директор компанії Віталій Дятленко.

Послуги двох інших великих сервісів таксі, Uber та Bolt, під час комендантської години не доступні. В останній кажуть, що навіть не розглядали такої можливості.

"Платформа працює відповідно до законодавства, тож водії не виконують замовлення під час комендантської години. У кожному регіоні свій графік комендантської години, тож доступність сервісу в додатку Bolt налаштована автоматично до таких графіків", – відповіли в сервісі.



Уважаемые журналисты, вот смотрите, а с каких пор пропуск в комендантское время выдается для работы такси ?

Вам не кажется, что когда владельцы Uklon говорят, что в комендантское работали водители с пропуском, то пахнем как-то дурно ?

Пропуски выдаются для работы такси и в такси ?

Уважаемые журналисты, а Вы не хотели спросить у владельцев Uklon, а с каких пор пропуски можно использовать для работы в такси во время войны ? Відкрити / Коментувати

2024-03-19 12:12:25 У середині березня сайт ТСН випустив текст про роботу Uklon під час комендантської години. "Ніч, комендантська година, Київ. Ви вдома, але раптом захотілося поїхати з правого на лівий берег чи навпаки? Не біда, Uklon допоможе, щоправда, тисяч за 5 гривень. За таку суму заради вас переїдуть усі мости і блокпости", – писав редактор ТСН Ігор Бережанський.
У тексті зазначалося, що о першій ночі застосунок запропонував авторові викликати таксі за 575 грн, однак замовлення ніхто не прийняв. Після підвищення ціни до максимально дозволеної (понад 2,2 тис грн) водій швидко знайшовся.
"Більшість закидів про "завищені" ціни вважаємо маніпуляцією. У нашому додатку пасажир може самостійно встановлювати ціну. Отже, більшість скриншотів просто викручували на максимум. Звичайно, вночі тарифи могли бути більшими, адже кількість водіїв відчутно падає. Проте не так критично, як демонстрували анонімні телеграм-канали", – відповіли ЕП в компанії


Uklon Вам ВРЕТ уважаемые журналисты, после 00-00 приложение Uklon снимало ограничение на стоимость поездок.

Например до 00-00 за маршрут Майдан - ЖД Вокзал днем максимальная цена которую Вы могли поставить была 700 гривен, больше вы не могли ставить цену, а как только наступало 00-00 в приложении Uklon можно было выкрутить цену до 4000 гривен за данную поездку. Приложение Uklon способствовало этим космическим ценам, доказательство данного действия, Uklon за 2 года мог ограничить цены на поездки, что бы не было возможностей у водителей за 10км пути брать 4000 гривен, но Uklon не ставил никаких ограничений на цены и км, а наоборот способствовал мародерству.

Мне очень не приятно, что такое уважаемое издание как Европейская Правда берет комментарий только у одной стороны конфликта. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 12:03:13 Благодарю СМИ, что начали обращать внимание на ситуацию Джокера с Uklon.

Благодарю журналистов Дмитров и Анастасию за прекрасный материал.

Не приятно, что не взяли мой комментарий, но для меня это не проблема и я дам свой комментарий публично. И надеюсь данные журналисты обратят на него внимание по всем стандартам журналистики.

1. Із середини лютого в анонімному телеграм-каналі "Джокер",почали з'являтися провокативні повідомлення про роботу сервісу таксі Uklon. Ішлося про те, що компанія нібито не сплачує податки, надає послуги під час комендантської години, а також співпрацює з платіжною системою, яка діяла в РФ.

Уважаемые журналисты, что значит провокационные сообщения и все якобы ?

Якобы ?

Как можно употребить слово якобы на факты ?

Uklon работал в комендантское время ? ФАКТ

Uklon работает с Fondy которые с 2014 работали в рф и платили там налоги за которые производили ракеты ? ФАКТ

Uklon уходит от уплаты налогов ? ФАКТ

В каком из пунктов уважаемые журналисты Вы употребили слово якобы ?

И какое из моих сообщений провокационное ?

Я освещаю работу Uklon и это называется провокационные сообщения ?
К сожалению методы работы Uklon такие, а я просто показываю их деятельность. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 11:37:14 Uklon не можна назвати найбільш законослухняною компанією. Як і багато інших райдхейлінг-сервісів, їй доводиться вигадувати власну схему роботи, адже наразі єдиної законодавчої рамки для компаній гіг-економіки немає. Формально ця схема не порушує норм вітчизняного законодавства, проте вона може викликати законні питання в представників податкових органів.
Питання породжує й оптимізація податків за допомогою зареєстрованої на Кіпрі компанії. Проте цю схему використовує ледь не кожен другий бізнес в Україні, до яких анонімні телеграм-канали таких претензій не мають. У чому ж тоді природа такої активної інформаційної кампанії щодо Uklon?
Журналіст ЕП поспілкувався з іншою компанією, яка стала жертвою подібних інформаційних цькувань. Не під запис там зазначають, що такі кампанії найчастіше виникають з метою виманювання грошей в обмін на тишу. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 11:32:07 Ще одне зауваження до Uklon стосується відсутності ліцензії таксі. Ліцензія таксі – це офіційний дозвіл для водіїв, який дає право перевозити нефіксовану кількість пасажирів за різними маршрутами. Вона видається на необмежений термін, але її потрібно оновлювати в разі зміни особистих або автомобільних даних. Наприкінці 2021 року така ліцензія коштувала 2 481 грн.

"Усі перевезення пасажирів водіями, які не отримали ліцензії, незаконні. Різниця між звичайним перевезенням і ліцензованим – перевірка технічного стану автомобіля, на якому перевозять пасажирів", – каже юрист Богдан Глядик.

Також у телеграм-каналі обговорювали питання, на якій підставі Uklon працює з водіями, якщо постанова Кабміну забороняє укладати договори із самозайнятими перевізниками без ліцензій. На це відповідь проста: Uklon не укладає договори з водіями щодо пасажирських перевезень, а лише щодо доступу до платформи. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 11:29:31 Реєстрація компанії на Кіпрі дає не лише податкові переваги. Як пояснюють в Uklon, кіпрська компанія дозволяє їм залучати іноземні інвестиції чи кредити в іноземних банках, здійснювати інвестиції за кордон для виходу на інші ринки.
"Англійське право, що діє на Кіпрі, надає додаткові гарантії безпеки для бізнес-діяльності. Раніше Кіпр був офшорною юрисдикцією, але наразі цього статусу він не має, що гарантує прозорість діяльності на його території. Таким чином, наша торгова марка захищена європейським правом", – додають в Uklon.

Однак фактично Кіпр має всі ознаки офшорної зони. Зокрема, там дозволяють нерезидентам реєструвати компанії за спрощеною процедурою, а податок стягують лише з тих прибутків, які бізнес заробив на території острова. Відкрити / Коментувати

2024-03-19 11:28:15 Претензія анонімних телеграм-каналів до податкових платежів самої компанії стосується наявності в структурі Uklon юридичної особи на Кіпрі. За даними Youcontrol, засновниками ТОВ "Уклон Україна" є Дмитро та Вікторія Дубровські (по 38,46%), Віталій Дятленко та Сергій Смусь (по 11,54%). Водночас компанія має підконтрольну фірму на Кіпрі – Uklon Ltd.

Реєстрація компаній на Кіпрі – звична практика для українського бізнесу. Ця юрисдикція дозволяє оптимізовувати податки, адже там діє чи не найменша в Євросоюзі ставка податку на прибуток – 12,5%. Відкрити / Коментувати