KITAEC.UA

2021-12-10 19:21:36 Де пролягатиме перший автобан в Україні?
⠀
Ще восени 2020 року став відомий попередній список платних доріг України. До нього потрапило 6 ділянок трас з різних областей країни.
⠀
Перший в Україні платний автобан пролягатиме від Краківця до Рівного через Броди, а будувати його почнуть у 2022 році.
⠀
Буде 3 фази-дільниці будівництва:
від кордону із Польщею до Львова;
від Львова до меж Рівненської області;
територія Рівненщини – обласний центр.
⠀
Протяжність дороги становитиме близько 280 км, де діятиме обмеження швидкості 130 км/год. Очікуване зменшення часу на проїзд маршрутом з 4 годин 20 хвилин до 2,5 годин.
⠀
По завершенню ремонту дороги М06 Київ-Рівне в Україні з'явиться швидкісна дорога із 4-ма смугами від Києва до Рівного. Відкрити / Коментувати

2021-12-10 19:21:34 Відкрити / Коментувати

2021-12-09 15:47:32 Депутити пропонують новий законопроект, що стосується майбутніх штрафних санкцій для українських водіїв. Серед пропозицій наступні:
⠀
Штрафні бали
⠀
У МВС хочуть забирати штрафні бали за непристебнутий ремінь та проїзд смугою громадського транспорту. Якщо порушник ігноруватиме попередження, тоді за порушення можуть забрати права з наступним іспитом на знання ПДР.
⠀
Менше камер на дорогах
⠀
Замість них пропонують ввести показник середньої швидкості на аварійних ділянках. Це дозволить ставити менше TruCAM, залишивши, наприклад, лише дві – на в'їзді та виїзді з магістралі. Після цього алгоритм легко вирахує, чи була перевищена середня дозволена швидкість.
⠀
Кримінальна відповідальність
⠀
Відтак позбавленого водійських прав водія, що сів за кермо, можуть посадити до в’язниці.
⠀
Сам собі поліцейський
⠀
Пропонується дозволити водіям знімати порушення ПДР на телефон та надсилати відео до поліції. Таке відео може стати підставою для штрафу.
⠀
Зазначені вище ідеї поки що перебувають на рівні чуток, але вже найближчим часом їх можуть схвалити та оформити у повноцінний законопроект. Відкрити / Коментувати

2021-12-09 15:47:27 Відкрити / Коментувати

2021-12-08 19:30:51 Chery представила новий футуристичний кросовер Jetour Х-1
⠀
Побудований на новій платформі Kunlun, оснащений системою автономного керування L3 від Huawei, яка дозволяє автомобілю їхати самостійно, а в екстрених випадках передає керування водієві. Архітектура Kunlun в майбутньому зможе оснащуватися і системою L5 – з таким просунутим автопілотом у машину можна не встановлювати кермо!
⠀
Зовнішній дизайн авто це:
стрімкі футуристичні лінії;
унікальна радіаторна решітка, яка є частиною бампера;
дворівнева оптика.
⠀
Авто буде гібридом, що заряджається. Також буде встановлено нову силову установку Kunpeng від Chery. Сумарна потужність такої системи досягає 462 л. та 510 Н/м.
⠀
Chery наразі шукає ім'я новому кросоверу, яку оберуть відкритим голосуванням Відкрити / Коментувати

2021-12-08 19:30:48 Відкрити / Коментувати

2021-12-07 12:14:13 Верховна Рада ухвалила законопроект , згідно з яким податки зобов'язані платити власники автомобілів, вартість яких стартує з позначки 1,3 млн грн. Власникам таких авто доведеться щорічно протягом 5 років платити до скарбниці по 25 тис. грн.
⠀
Хто зараз сплачує податок на авто?
Власники елітних автомобілів в Україні щороку сплачують транспортний податок на розкіш у розмірі 25 тис. грн. "Елітність" авто визначає його вартість (2,25 млн грн) та вік (до 5 років).
⠀
Хто платитиме в майбутньому?
Нова податкова реформа передбачає зниження цього порогу. Згідно зі змінами, обкладатимуть податком усі машини молодші 5 років та вартістю вище 200 мінімальних зарплат - 1,3 млн грн.
⠀
Якщо раніше транспортним податком обкладалися власники Ferrari, Rolls-Royce, Maserati, Aston Martin чи Bentley, то зараз їх ряди поповнять власники Toyota RAV4, Skoda Kodiaq, Hyundai Santa Fe, Honda CR-V та багато інших популярних серед українців моделей. При цьому, неважливо в якому стані був автомобіль - новий або б/у. Вік 5 років та вартість понад 1,3 млн грн. - це головні критерії.
⠀
Цікаво, що тепер формула розрахунку не враховує обсяг двигуна. До того ж, не враховується комплектація автомобілів. І незрозуміло, як визначатимуть вартість конкретної моделі – за ціною бази чи максимуму.
⠀
Також, все заплутано і із закордонним "битком". Наприклад, якщо автолюбитель купив розбиту машину в США або Європі вартістю до вказаного порогу, при цьому авто є у списку Мінекономіки, його зобов'яжуть сплачувати податок.
⠀
Що буде, якщо ви проігноруєте податок?
Якщо протягом 60 днів автовласник не сплатить кошти, то сума зростатиме. Якщо заплатити за перші 90 днів – плюс 10% штрафу, а після 90 днів – 20%. Крім того, автомобіль або інше майно може бути арештовано.
⠀
Навіщо Мінфін знижує планку розкоші?
Влада виправдовує свою ініціативу тим, що оскільки гранична ціна оподаткування "розкоші" прив'язана до мінімальної зарплати, її величина також різко збільшилася (з 1,56 млн грн позаминулого року до 2,25 млн грн цього року). Чого не можна сказати про ціни на авто – їхнє підвищення виявилося більш стриманим (10-15%), що нібито дозволило заможним українцям легально оминати податок. Відкрити / Коментувати

2021-12-07 12:14:11 Відкрити / Коментувати

2021-12-03 20:37:02 Електромобілізація в Україні
⠀
Кількість електромобілів в Україні зростає. Розбудова мережі зарядних станцій для них - пріоритет №1. Для оцінки існуючої ситуації в даній галузі, Марина Кітіна, радник заступника міністра з питань розвитку електротранспорту в МІУ, провела спеціальне дослідження.
⠀
Які результати ?
⠀
Повільні темпи електромобілізації в Україні зумовлені замкненим колом причин: мала кількість електрокарів через брак зарядних станцій чи навпаки?
⠀
Статистика: на 1 грудня 2021 року в країні налічувалося більше 32 тис "електричок".
Натомість число електростанцій знизилось за останній квартал 2021 року. з 11,5 тис. конекторів до 7787.
2021 змінив ринок зарядної інфраструктури. Деякі оператори об'єдналися, деякі зникли, з'явилися нові. Наразі помітні три лідера – AutoEnterprise, EcoFactor та TOKA.
⠀
Актуальне співвідношення кількості електромобілів до кількості точок підключення становить 4/2, низький показник у порівнянні з європейським. Щодо якості або, простіше кажучи, скільки в країні «швидких» конекторів:
• змінного струму (АС) потужністю до 22 кВт – 5920.
• постійного струму (DC) потужністю понад 22 кВт – 1837.
⠀
Що у висновку?
⠀
На один "швидкий" конектор припадає 3 "повільних". Збільшення кількості DC-точок є критичним питанням у нарощенні темпів електромобілізації України, адже ємність батарей у нових моделях електромобілів постійно зростає. Поява на ринку нових операторів та запуск перших зарядок китайського стандарту GB\T дає надію на збільшення "швидких" станцій у наступних роках. Відкрити / Коментувати

2021-12-03 20:37:00 Відкрити / Коментувати