Get Mystery Box with random crypto!

Потяг "Київ-Брюссель"

Логотип телеграм -каналу kyivbrussel — Потяг "Київ-Брюссель" П
Логотип телеграм -каналу kyivbrussel — Потяг "Київ-Брюссель"
Адреса каналу: @kyivbrussel
Категорії: Факти
Мова: Українська
Передплатники: 1.02K
Опис з каналу

Цей канал ведуть експерти євроінтеграційного напрямку Центру економічного відновлення та EasyBusiness @yu_shaipova та @okostryba. Розповідаємо про євроінтеграцію в Україні та про справи ЄС, відштовхуючись від даних та фактів.

Ratings & Reviews

3.00

2 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

0

4 stars

1

3 stars

0

2 stars

1

1 stars

0


Останні повідомлення 2

2023-02-20 20:42:21 У члени ЄС під час війни. Чи можливо це?

Історія ЄС налічує десятки років та кілька великих приєднань держав, та чи приймалися колись у члени ЄС держави, у яких тривала війна? А з окупованими територіями?

У 2004 році новим членом ЄС став Кіпр, проте не вся його територія. Чому так сталося?

Етнічні конфлікти між турками та греками почалися в Кіпрі ще в далекому 1974 році. Невдовзі конфлікт був заморожений і територія Кіпру розділилася на 2 частини: грецьку і турецьку. На сьогодні грецькі кіпріоти контролюють 63% від всієї території. Турецьку республіку Північного Кіпру не визнає жодна держава світу (крім, власне, Туреччини)

Тому членом Євросоюзу у 2004 стала лише грецька частина. Тобто всі привілеї ЄС поширюються лише на грецьку частину, а Євросоюз сприймає Північний Кіпр, як територію ЄС, яка є під турецькою окупацією. А турецька окупація Кіпру є однією з основних перешкод інтеграції Туреччини в ЄС (яка отримала статус кандидата понад 30 років тому).

В цілому це може послугувати для України прикладом, що навіть з окупованими територіями інтеграція до ЄС можлива. Проте бойові дії на території Кіпру на момент вступу все ж таки не велися.

Але авжеж, ідеальним для нас є сценарій повної деокупації Україною своїх територій та вступ єдиної та соборної України до ЄС.
541 views17:42
Відкрити / Коментувати
2023-02-16 23:24:36 #освітнє

Чи часто ви зустрічали літери СЄ на найрізноманітніших товарах? Припускаємо, що так. Але що вони означають?

СЄ - маркування, яке означає, що товар може розповсюджуватись в рамках Європейської економічної зони.

Для бізнесу це важливо, бо можна безперешкодно торгувати на всій території ЄЕЗ
Для споживачів це важливо, бо є розуміння, що товари в рамках ЄЕЗ мають відповідність стандартам охорони здоров'я, довкілля та безпеки.

Важливо! Не всі продукти на ринку ЄЕЗ зобов'язані мати таке маркування, а лише ті, які визначені окремою Директивою. Для решти товарів використовувати це маркування - заборонено.

Маркування СЄ - відповідальність виробника. Наносячи його на свій товар, виробник підтверджує відповідність товару вимогам безпеки ЄЕЗ. Водночас, не виключені випадки підробки або помилкового використання маркування. Тому все ж таки заповітні СЄ - не завжди можуть бути гарантованою ознакою якості.
637 views20:24
Відкрити / Коментувати
2023-02-15 21:48:25 Росія заплатить: як країни ЄС планують конфіскувати російські активи?

Євросоюз створює робочу групу для вивчення можливості використання заморожених активів рф для відновлення України. Головна задача – робота над механізмами конфіскації, а також переконання фінансових установ в правовому підгрунті таких рішень.

Розмови про конфіскацію активів почались ще в березні, коли проводились перші арешти російських активів в країнах ЄС та G7. Влітку Канада сказала про роботу над механізмами конфіскації, пізніше аналогічні заяви лунали від Британії та країн ЄС. Крім того, наступний санкційний пакет ЄС може включати більш строгі умови для банків щодо розкриття інформації по російським активам.

Зараз мова йде щонайменше про 33.8 мільярдів євро, хоча реальні цифри можуть бути більшими в 4-5 разів. Серед арештованих активів є майно російських олігархів, підсанкційних чиновників, а також російські золотовалютні резерви.

Саме золотовалютні резерви, які складають переважну частку заморожених активів становлять ключову проблему. Такі активи захищені додатковими імунітетами, і станом на зараз відсутні механізми легального відчуження таких активів.

Маємо розуміти, що розробка таких механізмів може тривати роками, а потім ще роками йти до України. Втім, тут мова не лише про фінансування, але й про відновлення справедливості. А тому можемо тільки радіти ініціативі ЄС та слідкувати за ситуацією.
649 views18:48
Відкрити / Коментувати
2023-02-14 21:13:11 Що дасть ратифікація “Цифрової Європи”?

Комітет з питань інтеграції України до ЄС рекомендував ратифікувати Угоду про участь України у програмі ЄС “Цифрова Європа”. Найімовірніше, вже найближчим часом це рішення підтримають і в сесійній залі Верховної Ради.

“Цифрова Європа” – одна із європейських програм, яка надає фінансування проектів на загальну суму 7,5 млрд євро до 2027 року. Програма покриває фінансування за 5 сферами: робота з обчисленнями великих масивів інформації, штучний інтелект, кібербезпека, цифрові навички, спрощення використання цифрових технологій в секторах економіки та суспільстві.

Україна зможе долучитись до програми у якості асоційованого члена, що дасть можливість кооперації з країнами ЄС у їхніх проектах локального, регіонального та загальноєвропейського характеру.

Чому мова більше, ніж про просто доступ до фінансування? По-перше, це можливості для українського сектору цифрової економіки, який багато у чому випереджає європейських партнерів. Програми дадуть можливості формувати партнерства, які продовжать функціонувати й надалі. По-друге, це ще один крок до Єдиного цифрового ринку ЄС, який є секторальним вираженням євроінтеграції України.
545 views18:13
Відкрити / Коментувати
2023-02-13 14:48:14 Маастрихт чи Копенгаген?

На початку існування каналу ми вже розповідали вам про Копенгагенські критерії і трохи - про Маастрихтські. Сьогодні вийшла наша стаття на Економічній правді про те, навіщо нам взагалі слідкувати за Маастрихтськими критеріями і чи будемо ми колись їм відповідати.
558 views11:48
Відкрити / Коментувати
2023-02-11 20:07:40 Як пов’язані залізничний маршрут Варшава-Бухарест та українська євроінтеграція?

Вільний рух людей та товарів лежить в основі філософії ЄС, а тому стандартизація інфраструктури та включення в транспортні коридори є майже так само важливою, як і стандартизація законодавства.

На жаль, тут Україна теж має чимало бар’єрів. Зараз наша включеність в систему європейських автошляхів дуже слабка, а пропускна здатність КПП на кордонах вже багато років призводить до черг. Та найглибшою проблемою є різниця в ширині колій (1435 мм в більшості країн ЄС проти 1520 в Україні), яка стала відчуватись особливо гостро в 2022 після переорієнтації експортних маршрутів.

Втім, тут захована і можливість для України. Зараз країни Центральної Європи інвестують значні кошти для підвищення якості транскордонної інфраструктури в регіоні. Зараз шлях від Варшави до Бухаресту займає близько 15 годин, майже вдвічі довше за аналогічні за відстанню маршрути Західної Європи.

То до чого тут Україна? Експерти польського аналітичного центру Centre for Eastern Studies зазначають, що у разі наявності європейських колій, маршрут через Львів міг би значно скоротити тривалість шляху між Центральною Європою та Східними Балканами. Львів, а також інші міста на заході України можуть стати важливими транспортними хабами макрорегіону. Для України ж це шанс не лише на європейські інвестиції, але й на початок фізичного наближення до ЄС.
591 viewsedited  17:07
Відкрити / Коментувати
2023-02-10 19:12:49 Пульс Угоди - зберегти та оживити

Багатьом з вас відомо, що Пульс Угоди - це урядова платформа, на якій відстежується прогрес виконання Україною Угоди про Асоціацію, укладеної у 2014 році.

За оцінкою українського уряду, вона виконана на понад 60%. І Пульс Угоди показує досить оптимістичні показники. Разом з тим, якщо порівняти з нещодавнім Аналітичним звітом Єврокомісії - ми побачимо досить сильні розбіжності у деяких секторах. Наприклад, у сфері захисту прав інтелектуальної власності, де Пульс угоди дає досить високу оцінку виконання нами зобов'язань, а Єврокомісія - досить низьку.

Чому так?
Пульс угоди відстежує лише дотримання нами плану. Якщо виконуємо згідно з планом на 2020 (умовний) рік - матимемо 100% виконання. Навіть якщо нам до повної відповідності праву ЄС як до Києва гхм.. пішки.
Угода про Асоціацію не дорівнює праву ЄС. Зараз ми маємо зовсім іншу рамку, УА, авжеж, була спрямована на те, щоб нас наблизити до європейських правил та норм, але все ж, кандидатська рамка - значно ширша і проникнення норм права ЄС для кандидата у члени - значно глибше.
Показники Пульсу угоди досить формалізовані, вони спираються на кількість більше, ніж на якість. Прийняли якийсь нормативно-правовий акт - от і добре, плюсик в карму.

Пульс - застарілий, і це чудово розуміють в Уряді. Але моніторингова система потрібна, тож є плани щодо її оновлення та актуалізації. А ми поки за цим спостерігаємо і розкажемо, що з цього вийде
537 views16:12
Відкрити / Коментувати
2023-02-09 19:17:31 Коли ЄС перестане купувати російський газ?

Сьогодні Європарламент вчергове нагадав про готовність не лише зберігати, але й посилювати санкції проти Росії. Водночас, питання заборони купівлі російського газу досі відсутні серед планів посилення цих санкцій. Причина – складність з швидкою переорієнтацією на інших постачальників через специфіку доставки та фрагментованість ринку.

Але це не означає, що російський газ не зникне з європейського ринку у найближчі роки. За останній рік частка російського газу в загальному газовому імпорті ЄС впала з близько 30% до 7-8%. Турецький потік залишається єдиним трубопроводом, який не зменшив (чи повністю зупинив) свою роботу.

Падіння експорту газу в ЄС важливе для нас не лише з точки зору зменшення експортних надходжень для російської економіки. Роками російський вплив в регіоні визначався енергетичним шантажем та політикою знижок для дружніх країн. Зараз виглядає, що процес відмови від російського газу майже незворотній, а в довгостроковій перспективі він також доповнюватиметься поступовим переходом ЄС на відновлювальні джерела енергії.

Втім, розслаблятись рано. Росія вже поступово заходить на ринок скрапленого газу і має всі шанси стати одним з постачальників ЄС знову, змінивши трубу на порти. Крім того, зовнішня політика ЄС різноманітна, а такі постачальники як Алжир, Катар та Азербайджан теж мають чимало суперечок з європейцями.

Сподіваємось, що саме Україна, як транзитний хаб та потенційний виробник зеленого гідрогену, зможе посилити енергетичну безпеку ЄС.
536 views16:17
Відкрити / Коментувати
2023-02-09 19:17:27
477 views16:17
Відкрити / Коментувати
2023-02-08 13:47:05
Друзі, на прохання підписників (нас правда просили, не для красного слівця), показуємо вам порівняння прогресу України та інших країн-кандидатів разом з Західними Балканами на шляху впровадження права ЄС.

Найбільш просунутою є Північна Македонія з середнім балом 3,1. А найменш просунутою - Боснія та Герцеговина, з середнім балом 1,6.

Україна має бал 2,15 і знаходиться всередині "турнірної таблиці". Разом з тим, слід пам'ятати, що більшість країн кандидатів вже мають відкриті переговори. А крім того - роки, а деякі навіть десятиліття знаходяться у статусі кандидата. Ми ж його отримали лише у червні. Тож на нашому думку, прогрес більш ніж задовільний.

Але попереду багато роботи.

P.S. Файл з таблицею залишаємо у коментарях.
549 viewsedited  10:47
Відкрити / Коментувати