Скільки потрібно електроенергії для роботи київського метро, які функції та обладнання мають обов’язково працювати навіть під час відключень та чи можна запустити в тунелях дизельне метро замість звичного?
Відповіді на ці та інші питання в ефірі «Українське радіо» дав В'ячеслав Скриль, інженер-енергетик, співзасновник громадської ініціативи «Пасажири Києва».
Усім кому цікаво рекомендуємо послухати запис ефіру – тут.
Пасажири Києва
