2022-05-11 21:00:05
– Держрегулювання залишиться на цьому ринку?
– Так, поки що ми лишаємо контроль для того, щоб унеможливити якісь змови і зловживання, заробляння на війні. (с) Шмигаль
Що ж, панове, погані новини: в такому разі палива не буде. #пост_від_лібертаріїв
Держслужбовці намагаються втримати минулу ціну на паливо, бо бояться людського гніву через її підвищення. В чомусь вони мають рацію: громадяни, яких в школах та вишах не навчають законам економіки, потім й справді будуть адресувати всі свої претензії чиновникам.
За сучасним міфологічним наративом саме держава
може та
зобов’язана забезпечити одночасно всім, одночасно всіх та якомога дешевше. Але це інфантилізм, подібний бажанню дитини безоплатно отримати цукерку – без розуміння, звідки та цукерка береться. І дуже іронічно, що цей інфантилізм в громадянах безкінечно культивують саме ті політики-держслужбовці, які самі ж через нього потім і страждають.
На жаль, уряд не подолає дефіцит, якщо буде продовжувати діяти як зараз. Уряд не наповнить сховища АЗС паливом, якщо заборонить продавати його за реальною ціною. Ціною, яка зросла зовсім не тому, що українські підприємці хочуть більше заробити, як це намагаються пояснювати прем’єр або віце-прем’єр.
Граничною ціною на паливо чиновники просто зробили неможливим для постачальників виконувати свою роботу. В умовах, коли паливо з московії терміново замінюється паливом з ЄС, морські порти блоковані ворогом, нафтозаводи обстрілюються, а логістику треба з ризиками вибудовувати через залізницю та автоперевезення, шукати бензовози, враховувати їхню амортизацію та дивитись, як їх безкінечно тримають на кордоні через якусь наявну у водія прострочку по кредиту,
паливо стало коштувати більше.
Собівартість об'єктивно зросла. Вимагати від АЗС продавати паливо дешевше – це заводити постачальників в мінус та повільно доводити до банкрутства, після якого бензину не буде вже ніколи. Або спонукати їх продавати паливо за реальними цінами за готівку, а потім за це вішати на них всіх собак.
Люди ж, побачивши низькі, субсидовані державою ціни, стоять в черзі по 50 машин, спалюючи бензин ввімкнених двигунах.
І інакше не буде. Що б там не казали розумники Шмигаль та Свириденко, які особисто не мають потреби кожного дня стояти в кілометрових чергах за 10 літрами пального на руки, та в яких через цю відірваність від життя вистачає нахабства робити заяви типу “все буде добре, у всьому винні підприємці, ціни стабілізуються внаслідок контролю держави”.
У нас є вибір: паливо, яке коштує реальні 60 грн., але якого вистачає на кожній заправці, або паливо, яке коштує стільки, скільки хочете ви, та якого не буде ніде, ніколи та ніскільки. Який з варіантів вам подобається більше?
342 views18:00