Вчора ми запитували, як GM обійшли Ford. Більшість вирішила, щ | ГРА В ДОВГУ

Вчора ми запитували, як GM обійшли Ford. Більшість вирішила, що керівник GM Альфред Пі Слоан підкупив власників автосалонів, але все було трохи інакше:

Альфред Пі Слоан (саме так звали нового главу компанії) прийняв досить неоднозначне рішення. Зрозумівши, що витримати конкуренцію з Model T не зможе жоден автомобіль компанії, він запропонував випускати нові авто щороку. У General Motors на той момент було чотири бренди: Chevrolet, Buick, Oldsmobile і Cadillac. Створити новий автомобіль — дуже довгий і дорогий процес, але стратегія Слоана полягала в поверхових змінах автопарку, а не розробках нових машин.

Щороку компанія помпезно презентувала нові моделі. Щоправда, якщо до них уважно придивитися, то можна було побачити, що відмінність від минулорічного автомобіля полягала в кольорі, формі радіатора, нікельованих підніжках або трохи більш потужному двигуні. Ідея була в тому, щоб змусити покупців шкодувати, що у них у гаражі стоїть старий автомобіль. Якщо Генрі Форд зробив автомобіль доступним, то Альфред Пі Слоан перетворив його на культ.

Концепція швидкого старіння продукції та щорічних поверхових оновлень отримала назву слоанізм. І якщо ви дивилися недавню презентацію Apple, то прекрасно розумієте, як це працює.

Дякуємо всім, хто прийняв участь у конкурсі. Наступне питання буде через тиждень