2021-04-13 14:15:52
Спрос на сталь в ЕС может вернуться к докризисному уровню не раньше конца 2023-го. Это прогноз экспертов McKinsey. Причина – снижение потребления этого металла в ключевых отраслях экономики, которые раньше использовали его в большом количестве.
В прошлом году автопром ЕС несколько раз останавливался. Спрос на офисные помещения резко упал, что повергло в кризис строительство. И восстановления в ближайшие годы ждать не стоит – многие перешли на удаленку.
Из-за кризиса в автопроме загрузка сталеплавильных компаний снизилась на 63% в 2020-м. А когда спрос начал оживать, стало ясно, что предложение ушло в дефицит. Из-за этого взлетели цены. Например, с сентября 2020-го по январь 2021 года стоимость горячекатаного рулона выросла на 46%.
Мощности недозагружены до сих пор. В ближайшие три года, по оценкам экспертов, стоит ожидать восстановления до 70–75%, и это максимум. А значит, высокая цена на сталь будет держаться. Сегодня тонна стоит 700 долларов. Спрос – 140–150 млн т в год.
Еще в ЕС назревает конфликт интересов между производителями и потребителями стали. Первым нужно ограничение импорта и введение дополнительной «углеродной пошлины» СВАМ. Вторым не нравятся аномально высокая цена, нестабильные поставки. Они также требуют отменить ограничения для импортеров.
Что это значит для Украины? Возможности. Скорее всего, ЕС придется ослабить импортные ограничения на сталь, чтобы не сдерживать восстановление производства в металлоемких отраслях. У наших производителей промышленной продукции будет возможность расширить доступ на рынок Европы. Это обязательно надо обсуждать на переговорах о пересмотре Соглашения об ассоциации.
1.7K views11:15