Я та Офіс Трансформації тимчасово виходимо з КМДА Цим дописом | ⚡️БАХМАТОВ⚡️
Я та Офіс Трансформації тимчасово виходимо з КМДА
Цим дописом я хочу розповісти чому, навіщо, куди, а головне що далі, в реаліях нашої вічномолодої демократії та ось-ось перехідної економіки.
Розпочнемо.
Частина перша “Чому зараз”
Чому я вирішив вийти з КМДА тепер?
Тут почалась турбулентність, проте не управлінська, де я почуваюсь як риба в воді, а політична.
Така турбулентність на, мою думку, завжди токсична і несумісна з ефективним управлінням.
Вкрай складно керувати процесами усі учасники якого мають на меті, за будь-яку ціну не брати на себе жодної відповідальності і зобов’язань, а в період турбулентності стає не просто складно, а більш нагадує сакральну жертву богу Ра.
Працюючи за принципом “утром деньги, вечером стулья” дуже важко залучати інвестиції, в тому числі людського ресурсу.
Йдучи управляти такою конструкцією, як багатомільйонне місто я не робив це задля якоїсь однієї конкретної людини.
В тому числі для себе.
Мої мета та бачення- стратегічні і мають в собі наступні 20 років, за які місто Київ можна і треба перетворити на місто-сад, замість міста-подивіться у вікно.
Робота в КМДА в цей підзвітний період (активна фаза якої відбувалась з жовтня 2019 по березень 2020 роки, зважаючи на святковий перерив та карантин)
була таким собі пілотом, який мав на меті дати мені розуміння наступних речей:
Чи здатен як управляти проєктами класу А+++
(Так)
Чи вистачить невеличкої команди у + - 10 людей, щоб дати реальні результати та напрацювати алгоритми для подальшої роботи
(Так)
Чи потребує вся система жорсткої трансформації і реструктуризації
(Так БОЖЕ ТАААК, і це розумію не тільки я)
Чи можливо ефективно змінити окремі сфери в місті, не змінюючи загальної конструкції
(Іноді так, проте ,назагал, - однозначне “Ні”)
Чи виконав я зобов’язання які брав на себе входячи в КМДА, як перед громадою, так і перед вищим керівництвом міста?
Так, адже маю результат.
Ось декілька з них:
Вперше в історії міста трафік почав вимірювати, а головне створена Kyiv Traffic Group в яку увійшли всі хто має хоч якесь відношення до сфери транспорту в місті.
За результатом роботи громадський транспорт в деяких місцях поїхав швидше у два рази.
Метрополітен повністю перейшов на електронну систему оплати проїзду.
Наземний транспорт повністю готовий до переходу на Е-Квиток, останній крок за урядом (думаю якби не карантин це питання також вже було б дожате).
Інспекція з паркування почала роботу.
Евакуацію вже не зупинити (якщо тільки хтось дуже сильно не постарається) адже створена конструкція з трьома стейкхолдерами (Нацполіція. міська інспекція і приватні підприємці)
4G У МЕТРО
Комунальні підприємства отримали документ Київради для чесних і прозорих правил і тарифів на право користування комунальними комунікаціями, що унеможливлює суб’єктивні рішення того чи іншого чиновника-директора КП при прийнятті рішень. УХ важко але конче необхідно.
Це була непахане поле потенційної коррупціїї)
Наразі завдяки цьому ми маємо LTE інтернет в метро, але це не тільки про метро, а взагалі про будь-яку комунальну власність і доступ до неї, що стратегічно дуже важливо
Віталій Кличко мав рейтинг (за різними даними) від 8 до 19% та антирейтинг у 40%.
На цьому тижні той самий центр Разумкова надає меру 44% голосів “За” серед тих, хто визначився. А на мою суб’єктивну думку якби вибори відбулись вже цієї неділі Кличко взяв би їх у першому ж турі.
Я не претендую на всі 30-25-20%, але 3-5-7-10 мої там точно десь є. Це велика командна робота.
Це не повний список результатів Офісу Трансформації.
Я обов’язково напишу окремий допис до якого додам детальну аналітику всіх результатів у розгорнутому вигляді з цифрами і запишу про це окреме відео для свого каналу.
Аналізуючи інтерв'ю яке я давав Роману Кравцю на УкрПравді коли заходив в КМДА, звісно є певні речі, які втілити не вдалось.
Йдеться про роботу ярмарків і ринків. Проте в момент коли почалась весна і робота над цими проєктами вдарив карантин…і їх (ринки) закрили взагалі, а коли відкрили ними загалом займався уряд з ТЕБ та НС, а не мій Офіс.
