Get Mystery Box with random crypto!

​​Швидкого наповнення ринку нафтопродуктами не буде Треба екон | Монополіст

​​Швидкого наповнення ринку нафтопродуктами не буде
Треба економити

В ці вихідні окупанти знов інтенсивно обстрілювали нафтопереробну інфраструктуру.
Були чергові прильоти по Кременчуцькому НПЗ (Укртатнафта Ігоря Коломойського) і Шебелинському ГПЗ (державне Укргазвидобування), пише паливний експерт, засновник агентства А-95 Сергій Куюн. Але вони і не працювали.

Також був приліт по міні-НПЗ в Дніпропетровській області, який виробляв помітні обсяги бензину. Тепер їх доведеться компенсувати імпортом.

Постійні хвилі ракетних атак на нафтопереробну інфраструктуру зберігають дефіцит пального.
Куюн наводить відповіді на розповсюджені питання.

Чому не відновлюють НПЗ на західній Україні?
Бо туди з майже 100-відсотковою вірогідністю полетять російські ракети в такій кількості, яка забезпечить руйнацію цих НПЗ.

Чому не будують міні-НПЗ по всій країні?
На Дніпропетровщині зруйновано вже другий НПЗ. Перший був незначним. І вартість чотирьох ракет, які туди прилетіли в рази вище всього обладнання, що там було. Тобто ворогставить знищення нафтопереробної інфраструктури в пріоритет.

До війни з п’яти великих українських НПЗ працював лише Кременчуцький. По ньому росіяни випустили уже 30 ракет.

На сході України знаходиться давно непрацюючий Лисичанський НПЗ, який кілька разів вже був обстріляний окупантами.

На півдні - Одеський НПЗ. По ньому було завдано удару на початку квітня. ОНПЗ не працює з 2014 року.

На заході ще два непрацюючих НПЗ - Дрогобицький та Надвірнянський. Обидва контролюються групою Приват Коломойського.

При цьому обсяги імпорту пального зростають, але дуже поступово.

Першим вдається понизити дефіцит автогазу, потім дизпалива. З бензином найважче.

Порада для приватних споживачів від ринку: економити, не користуватись авто без нагальної необхідності.