ПРОГРІВ ДВИГУНА ВЗИМКУ: ЯК НЕ НАШКОДИТИ СВОЄМУ АВТО
Щоб зберегти двигун свого авто, його треба прогрівати. Але певну кількість часу. Коли двигун холодний, все мастило стікає до піддона і мастильна плівка на стінках металу також потроху стікає. Тож коли ви запускаєте двигун, перші секунди він працює в найжорсткішому режимі.
Можна зробити висновок, що чим більше прогрієш, тим краще, але ні. Коли авто працює на холостому ході, масляний насос працює, але на мінімальній потужності, тож масло надходить не до всіх каналів та місць. Саме тоді й з’являються страшні подряпини на стінках циліндрів та підвищується знос інших вузлів двигуна.
Тому кожен сучасний автомобіль після запуску двигуна переходить до режиму прогріву та продувки каталізаторів. Все, що вам треба – дочекатися, поки оберти впадуть до 1000, і починати потроху їхати. На малій швидкості автомобіль швидше прогріється, а двигун не постраждає.
