КУЗОВ
Кунг фарбувався , є ржавчина , потрібно перефарбовувати, кабіна в рідній фарбі , є корозія. Рама ціла.
САЛОН
В салоні ( кунг ) обвисла стеля , сидіння потрібно хімчистити , всі двері відкриваються і закриваються, хвіртки також.
МОТОР
По двигуну є витік дизеля біля топливного фільтра, потрібно усувати. Також система охолодження пуста , та як була в системі вода і хлопці злили її перед зимою . Перед тест драйвом була проблема з педаллю Газа, так як вона відвалилась , а приварити відразу не змогли тому що не було світла. 10 л для 100 л бака мало тому паливо не закачувалось в систему а тільки їхала тоді коли налити в фільтр дизель. Заводиться з пів оберту. Працює рівно. Двигун встановлений з МТЗ, Д240. Не вписаний в техпаспорт
КПП
Передачі працюють , переключаються без проблем.
ХОДОВА
Шини мають тріщини , заднє праве колесо спускає , є в хорошому стані запаска, мости сухі, на передньому мості сліди дизеля який тече з насоса. І є масляні сліди на картері двигуна. Гальмівна система не повністю справна( гальма слабі ).
ІНШЕ
По електроніці дворники працюють , потрібно замінити щітки , фари світять , поворотники на жаль ні. Пічка в салоні не працювала. В кунзі на жаль не вдалось перевірити пічку так як туди потрібно заливати в окремий бак, а топлива у власника не було вже, по його словам два роки назад вони грілись без проблем. Тест драйв проводив власник.
Фото/відео звіт (41шт)
Газ 66, 1998, 4.75 дизель Д240 двигун , механіка,
В оголошенні: 7000$
Від продавця: 7000$
Оцінка експерта: 5/10
Юрій Роспопа, м.Житомир
Інші звіти (за 24 години)
CarVertical (знижка -20%)
Замовити огляд: @opi_admin
