Petrolhead's column

2020-06-17 21:33:30 Mercedes-AMG переносить технології F1 в серію

В реалізації цієї ідеї AMG допоможуть спеціалісти з компанії Garrett Motion, а називається ця технологія буде eTurbo.

Основною ціллю eTurbo є звісно ж зменшення турбоями (затримки, яка виникає до розкручення лопастей турбіни).

Втілити це в життя допоможе мініатюрний електромотор (розміри 40 мм), який інтегрований безпосередньо в турбокомпресор, завдання електромотора – превентивно розкрутити турбіну ще до того, як це зробить потік вихлопних газів.

Завдяки цьому реакції двигуна на педаль акселератора покращаться у всьому діапазоні обертів, а також суттєво збільшить тягу з самих низів. Швидше за все нова технологія вперше з’явиться на автомобілях з серії Black Series. Відкрити / Коментувати

2020-06-17 18:55:51 Розкрита зовнішність та салон нового Citroen C4

Офіційна прем’єра відбудеться вже 30 червня, проте французи вже надали нам багато інформації про новинку.

Відтепер модель повністю змінила концепцію і це щось середнє між SUV, хетчбеком та крос-купе.

Будуть доступні як версії з ДВС так і повністю електрифіковані. Майже зі 100% впевненістю можна стверджувати, що електрична силова установка буде взята з Peugeot e-2008, що означатиме потужність 136 к.с. та батарею на 50 кВт.

Інтер’єр змінився не менше, ніж зовнішність. Він виповнений в новому корпоративному стилі з мінімумом клавіш, проте, як мінімум, слід подякувати Citroen за класичні ”крутилки” клімат-контролю, будемо сподіватись, що інші виробники також звернуть на це увагу...

Отож, чекаємо 30 червня, для більш детальної технічної інформації та цін! Відкрити / Коментувати

2020-06-16 22:24:31 Еволюційний Lexus IS представлений офіційно

Саме еволюційний, бо по суті, це лише рестайлінг старої моделі, адже кількість змін на нове покоління зовсім не тягне.

Основні нововведення в новинці стосуються конструктивних змін. Підвищена жорсткість кузова, знижений центр важкості, покращена підвіска і, як результат, керованість та плавність ходу.

Лінійка двигунів не перетерпіла жодних змін, вона представлена 2-літровим турбодвигуном на 244 к.с, та 3.5-літровим V6 в двох ступенях форсування – 263 к.с. та 315 к.с.

Інтер’єр майже не перетерпів змін, кидається в очі лише поява дисплею нової мультимедійної системи (на 8 або 10.3 дюйма), який тепер відверто вибивається з загалом вдалої концепції.
Щодо екстер’єру то там зміни більш вагомі – повністю новий передок, з новими фарами та бампером. Також яскраво виділяється нове оформлення задньої частини: об’єднані задні фари в стилі Porsche та повністю новий бампер.

Продажі стартуватимуть в кінці осені, проте лише на ринках Північної Америки. Відкрити / Коментувати

2020-06-12 14:16:51 Після виходу на фондову біржу акції Nikola Motors виросли вдвічі

90% людей мабуть і не підозрювали про існування такої компанії, проте її оцінили в 28.8 млрд доларів, що більше, аніж вартість Ford, та вдвічі дорожче, ніж Fiat-Chrysler!

Концепція компанії полягає в двох напрямках: автомобілі на водневих паливних елементах та електромобілі.

Їхні вантажівки Nikola One, Two та Tre звісно виглядають досить вражаюче та футуристично, як і їх характеристики, але ми ще й досі чекаємо втілення цього всього в життя. І на фоні виходу на біржу, вони повідомили назву ще однієї моделі, якою буде пікап – Badger.

Характеристики в нього також вражаючі: 2.9 до сотні, до 480 км на батареї, та ще 480 км на паливних елементах, пікова потужність до 906 к.с та 1230 Нм крутного моменту, завдяки якому він може тягнути за собою до 3600 кг вантажу.

Презентація відбудеться до кінця поточного року. Продавати новинку планують лише на ринку Північної Америки, де конкуренцію йому складуть Tesla Cybertuck та Rivian R1T.
#news #nikola Відкрити / Коментувати