Але і це ще не все. Справа в тому, що з цієї максимальної марж | Свідки Покращення

Але і це ще не все. Справа в тому, що з цієї максимальної маржі розміром 16,5%, суттєва частина піде на операційні витрати та зарплати, а ще частина піде в руки чиновників у вигляді податку на прибуток, ПДФО + ВЗ + ЄСВ за кожного співробітника, податку на землю та ПДВ в платіжці за електроенергію.
То виникає логічне запитання: хто ж тут головний барига? Бізнес, який має маржу до 16,5%, з якої ще й оплачує зарплати, купу операційних витрат та податків, чи держава в особі чиновників, яка одразу отримує 33,5% з кожного літра пального, а потім ще збирає податки з тих 16,5% маржі бізнесу?
І головне питання: як повинна виглядати справжня “турбота держави про громадян під час карантину” в умовах, коли податки з кожного літра пального на порядок вищі, за прибуток АЗС? Може треба податки знизити, а не вбивати бізнес і конкуренцію безглуздими обмеженнями?