Дефицит порожнего контейнерного оборудования, от которого страдает сейчас мировая индустрия контейнерных перевозок, возник из-за низкой эффективности терминальных операций в портах Северной Америки. К такому выводу пришли в датском аналитическом агентстве
Sea-Intelligence.
На сегодняшний день производительность терминалов Северной Америки примерно в два раза ниже, чем в Азии, из-за меньшей продолжительности рабочего дня.
Существует также мнение, что существующий кризис дефицита порожнего оборудования обусловлен в значительной мере долгосрочной недоинвестированностью американских портов.
