​​ Регулярний звіт про трафік у Києві за 20.04 У плані трафі | ПроМобільність

​​ Регулярний звіт про трафік у Києві за 20.04

У плані трафіку, коли за ним довго спостерігаєш, починаєш мимоволі виділяти і запам'ятовувати певні тенденції. Так, наприклад, наш з вами прогноз, що затримка у вівторок (вчора) буде більшою, ніж у понеділок (позавчора, відповідно) повністю підтвердився: 52% середньодобової затримки трафіку вчора проти 45,5% позавчора. За деякими винятками так відбувається завжди між понеділком і вівторком у Києві. Подібні накопичені знання коли-небудь ляжуть в основу системи прогнозування трафіку, і ми з вами зможемо планувати свою мобільність наперед, чітко усвідомлюючи ціну кожного рішення.

Вчора ми припустили, що «пікова» годинна затримка у вівторок буде десь 120%. Ми трохи не вгадали: вчора вона склала 110%. Однак, це різниця всього у 3 хвилини. До того ж, київський перерозподіл трафіку що в часі, що за маршрутами дуже складно передбачити для конкретного дня. Хоча, при бажанні і наявності ресурсів (як і запиту на це), і це можливо.

Також цікаво те, що ранковий «пік» вчора почався і... поступово перетворився на вечірній!

Що ж, знову більше 1 години на 1 поїздку. І це без урахування часу на дійти до авто, або витрат на те, щоб знайти паркомісце у місці призначення, а потім ще й пройти до цілі пішки. Ймовірно, нам уже варто розраховувати на 1,5 години на дорогу між точками А і Б в Києві. Раніше ми якось більше вкладалися в 1 годину.

Зі зростанням рівня автомобілізації у Києві, який просто неможливо не помічати, цей час очевидно продовжить рости. А оскільки приросту паркувальних місць в Києві практично не відбувається, то як пошук паркомісця, так і час, необхідний, щоб дійти від нього до пункту призначення, також буде рости.

Щоправда, це не нескінченний процес. Десь має настати «точка кипіння», коли такі витрати стануть неприйнятними. Особливо, якщо будуть збільшуватися випадки, коли екстрений транспорт не встиг когось врятувати через трафік або припаркованих в «вузьких місцях» лосів. Тоді з'явиться соціальний запит на зміни. Тільки на той час, на жаль, вони будуть коштувати значно дорожче, ніж коштували б 5-10 років тому. Однак, нам не звикати переплачувати, чи не так?

Всім гарного дня!
#про_моніторинг

P.S. Що таке ці «% затримки»? Читайте тут
P.P.S. Як ті затримки трафіку перетворюються на гроші? Читайте тут