Електронний квиток прирівняли до паперового. На дорогах Києв | ПроМобільність
Електронний квиток прирівняли до паперового. На дорогах Києва з’явилися «фантоми». Топ-5 залізничних станцій з динамчним зростанням і нова смуга для громадського транспорту на Виноградарі
Верховна Рада підтримала законопроєкт № 5705, що прирівнює електронний квиток у громадському електро- та автотранспорті до паперового. Тепер е-квиток можна легально запровадити у кожному місті України.
Законопроєкт допоможе відійти від застарілої форми квитків і перейти до належного функціонування автоматизованої системи оплати вартості проїзду в пасажирському транспорті.
Кабмін підтримав документ ще у червні 2021 року, але до нього були зауваження у частині пільгових перевезень та компенсацій. Тепер ці функції буде віднесено до повноважень місцевих адміністрацій.
З 25 січня за порядком на дорогах почали стежити поліцейські автомобілі «фантоми». За добу система згенерувала 990 адміністративних постанов про порушення швидкісного режиму.
Автомобілі «фантоми» не мають розпізнавальних знаків поліції і зовні не відрізняються від інших автівок. Відомо лише, що це Skoda Kodiaq. На «фантомах» встановлено систему контролю швидкості, зчитування та розпізнавання номерних знаків із перевіркою в базах даних. Інформація про порушення надсилається до системи автофіксації, після чого автоматично формується постанова.
«Укрзалізниця» назвала топ-5 станцій із найбільш динамічним зростанням пасажиропотоку. В період з 12 грудня 2021 року по 25 січня 2022 року по станції Татарів (Буковель) пасажиропотік зріс на 604% відносно минулого сезону, по станції Ясіня — на 128%, по станції Микуличин — на 115%, по станції Яремче — на 90% та по станції Ворохта — на 68%.
Найбільше зростання активності пасажирів навіть у порівнянні з «доковідним» періодом спостерігається по станції Татарів (Буковель): 26,5 тисяч перевезених пасажирів дорівнюють 391% від показника сезону 2019/2020.
Вздовж проспекту Правди в Києві облаштували смугу для руху громадського транспорту та встановили знаки. Також обладнали вказівниками і виїзди з прилеглих вулиць до магістралі.
Загалом цього року у Києві планують облаштувати 50 смуг для руху автобусів, тролейбусів і маршруток. Нині у столиці працюють більше тридцяти смуг для громадського транспорту.
#про_тиждень
