В наслідок полегшення ситуації в передмісті, цей тиждень п | ПроМобільність
В наслідок полегшення ситуації в передмісті, цей тиждень приніс Києву хороші новини в сфері громадського транспорту.
Метрополітен:
UPD: Від сьогодні рух червоною гілкою подовжено: "Академмістечко-Театральна".
Як ми вже зазначали, береги з’єднались принаймні на зеленій гілці — по Південному мосту пустили не лише наземний громадський транспорт, а й метро.
Розбиття довгих гілок на дві частини: зелена — з пересадкою на Видубичах, синя — з пересадкою на Олімпійській. За рахунок цього вдалось скоротити час очікування потяга на синій гілці — тепер один цикл складає 50 хвилин, а на об’єднаній зеленій ~ годину. Потяги намагаються стартувати в міру одночасно з кінцевих, і очікують один на одного на станціях внутрішніх пересадок, тож для подорожей в межах одної гілки варто лиш раз дочекатись стартового потяга, далі буде легше.
Запрацювали станції пересадки — за винятком Майдану-Хрещатика. Проте за нашими розрахунками в цьому питанні можуть виникнути певні проблеми — в половині випадків дочекатись потяга можна і за 10-15 хвилин, але в деякі інтервали і напрямки доведеться чекати на потяг до години, тож варто комбінувати підходи.
І загалом з середи метро почало ходити з 7:30 по 19:00. Останні пересадки між гілками в проміжку 18:20-18:40 (залежно від станції).
Наземний транспорт:
Збільшилась кількість маршрутів автобусів, зокрема запустили 114ий та замінник 50 тролейбуса.
Повернули ще один маршрут швидкісного трамваю — 3 (Ромена Ролана- Старовокзальна).
Загалом, за словами Поворозника, з 8:00 по 19:00 містом курсують близько 150 автобусів та понад 30 трамваїв, інтервал руху трамваїв складає 15-20 хвилин, автобусів - 30 хвилин.
Деталі по актуальному на 7 квітня розкладу і трасуванню автобусів, а також перелік працюючих маршрутів комунального транспорту — тут.
Почали повертатись маршрути приватних перевізників. На вулицях міста вже бачили принаймні №151, 152, 177, 181, 183, 201, 233, 242, 401, 407, 408, 415, 434, 472, 509, 511, 513, 526, 529, 530, 545, 550, 555, 578, 580, 586, 598. Частина з них доповнює маршрути комунального транспорту, зокрема там, де габарити не дозволяють проїхати більшим автобусам.
Міська електричка:
І звісно ж містом вже кілька тижнів їздить міська електричка — з додатковими зупинками, до яких не доходила черга в мирний час. На відміну від комунального транспорту, проїзд платний — 15 грн — проте поки електричка лишається єдиним громадським транспортом, що їде за розкладом. Розклад УЗ опублікували тут (оновлений станом на 9.04).
УЗ повідомляє, що за два тижні руху кільцева електричка в Києві перевезла майже 100 тисяч пасажирів. Найпопулярніші напрямки — підвезення до Центрального вокзалу з різних районів міста.
Ситуацію по стану громадського транспорту в місті намагається постійно оновлювати EasyWay - принаймні там додано і більший перелік маршруток, ніж на сайті КМДА, і приміські маршрути, і комунальний транспорт. Проте з розкладами і тимчасовими трасуваннями поки варто бути уважними.
Сподіваємось, ця підбірка стане в нагоді!
P.S. Цей матеріал заснований на інформації з офіційних джерел, підкріпленій спостереженнями пересічних користувачів. Будемо вдячні якщо поділитесь і вашим досвідом!
#про_Київ
