Автобуси з Риги для Києва. За скільки часу відбудують інфрас | ПроМобільність
Автобуси з Риги для Києва. За скільки часу відбудують інфраструктуру. Що відбувається з бензином і чи вирішує безкоштовний проїзд проблеми з екологією
Латвійські партнери з Риги в якості допомоги передали Києву 11 сучасних пасажирських автобусів. На кожному автобусі є принт із символічного муралу з обіймами, який зробив у Ризі латвійський художник.
Зараз міська влада Риги розглядає можливість передачі Києву ще понад 30 автобусів.
Багато мереж АЗС в Україні можуть перестати обслуговувати роздрібних клієнтів, а будуть продавати паливо корпоративним клієнтам за безготівковим розрахунком. Це прогнозує директор консалтингової компанії А-95 Сергій Куюн.
«Після початку війни для українських трейдерів закрилася можливість купувати паливо в Росії та Білорусі, а також завозити його через морські порти. Залишається тільки купувати пальне в Європі. Коли всі почали скуповувати його в сусідніх країнах, там утворився дефіцит і ціни для українських трейдерів виросли», – пояснює Куюн.
Збитки, завдані інфраструктурі України внаслідок війни, становлять майже 90 мільярдів доларів. Насамперед ідеться про залізничну, дорожню та мостову інфраструктуру, повідомили в Кабінеті міністрів.
За словами міністра інфраструктури України Олександра Кубракова, планується, що відбудувати інфраструктуру вдасться за один-два роки.
Відмова від плати за проїзд в громадському транспорті може збільшити пасажиропотік та зменшити нерівність, але не так ефективно впливає на скорочення шкідливих викидів.
Це пов’язано з тим, що безкоштовними автобусами почитають користуватись люди, які раніше ходили пішки, а водії продовжують їздити на власному автомобілі.
#про_тиждень
