Get Mystery Box with random crypto!

С кем Усик Петросян «наводит мосты»? Мосты и дороги - больное | ПРУФЫ

С кем Усик Петросян «наводит мосты»?

Мосты и дороги - больное место губернатора Нижегородской области Глеба Никитина. Но не смотря на это он продолжает одаривать миллионными подрядами фирму Усика Петросяна ООО «Нижавтодорстрой», которая неоднократно засветилась в крупных коррупционных скандалах.

На этот раз Борский мост признали частично опасным для движения автомобилистов. Суд обязал ГУАД отремонтировать объект. Во всей истории тонкой красной нитью проходит скандально известная компания «Нижавтодорстрой».

В 2021 году ГКУ «Центр размещения заказа Нижегородской области» провело аукцион на ремонт Борского моста. Из-за того, что один из участников резко отказался исполнителем стала «Нижавтодорстрой», предложившая 26,17 млн рублей. Последняя получает солидные контракты со стороны областной администрации и муниципалитета, хотя замешана в многомиллионных хищениях, имевших место при ремонте дорог.

Несмотря на скандалы дела у компании идут хорошо. Общая стоимость госконтрактов составляет 16,9 млрд рублей. В 2021 году при выручке 3,4 млрд рублей, предприятие принесло прибыль в размере 20 млн рублей. Во главе «Нижавтодорстроя» Усик Петросян, в одно время поговаривали что за ним стоит Александр Борисович Тер-Аванесов. Это тот, который с сентября 2016 - старший вице-президент Банк ВТБ. С ним в свою очередь связан губернатор Глеб Никитин, при нем взаимодействие с ВТБ значительно окрепло.

Ко всему прочему, «Нижавтодорстрой» заключал господряды и при предыдущем гендиректоре Управления Александре Мякинине - креатуре бывшего в то время мэром города Владимира Панова. Он сейчас на должности зампреда Государственной комиссии по развитию Арктики, куда вошел в качестве спецпредставителя госкорпорации «Росатом».

По всей видимости, у дорожника Петросяна довольно обширные связи. И наверняка его «покровители» были в курсе того, что он делает и в Новгороде, и в других городах - суммы подрядов незаметными никак не назовешь. Остается надежда, что будущее у Борского моста все же есть и деньги уйдут на дело, а не на распил. Однако пока не решено кто займется ремонтом делать выводы рано.