Ох не славно трам-пам-пам: трамвайные проблемы губернатора Куй | ПРУФЫ
Ох не славно трам-пам-пам: трамвайные проблемы губернатора Куйвашева
Губернатор Свердловской области Евгений Куйвашев вместо решения назревших дорожных проблем в Екатеринбурге нацелился на очередной распилочный проект. Компания «Форум-групп» презентовала губернатору очередную идею. На новом трамвайном кольце хотят сделать остановки, сквер с сотнями деревьев и кустов, а также велодорожки. Проект транспортной линии обсуждается с 2017 года.
«Форум-групп» учреждена в 2007 году и за это время у неё всего три госконтракта, однако их сумма составила 75 млн рублей. Интересно, что почти всю сумму выделало «Управление капитального строительства города Екатеринбурга». Выручка компании за 2021 год чудесным образом составила 4 млрд рублей. Но интереснее всего, что до 1 января 2022 года совладельцами АО является кипрская Mertensia overseas limited и Дарья Пономарева. Сейчас же данных об учредителях просто нет. Кто-то явно заметает следы.
На строительство транспортной и социальной инфраструктуры в Солнечном и Академическом районах по поручению Евгения Куйвашева Свердловская область на 2022 год привлекла 1,5 млрд рублей из федерального бюджета, еще около 500 млн рублей выделила из регионального. Средства немаленькие, вот только через сколько жители города увидят результат не ясно.
В планах, конечно, что первый этап трамвайной линии завершить к началу 2024 года. Будет это так или это всё же очередной крупный «распил» говорить рано. Всё это, безусловно, здорово, но у города стоит и большая проблема в нехватке общественного транспорта. В городе больше 200 троллейбусов с износом 100% и свыше 300 сильно изношенных трамвайных вагонов. А у предприятия «Гортранса» только нехватка кадров и убытки.
Мэрия планирует передать общественный электротранспорт в концессию. В списке конкурентов близкая к Куйвашеву «Синара» Дмитрия Пумпянского, а также «Мовиста Регионы», которая аффилирована с «Трансмашхолдингом». Интересно кому достанется «тёплое местечко» с прицелом на будущее.
Рынок дорожного строительства по праву считается одним из самых коррупционных в Свердловской области, скандалы происходят на нем регулярно. Если провалится и этот проект, Куйвашеву придётся несладко: лимит доверия имеет свои пределы.
