StarCars ⚙️ Авто із США, Канади та Кореї

2021-05-28 20:00:30 Кабріолет за 30 зелених

Компанія Rolls-Royce створила спеціальний підрозділ, який буде випускати ексклюзивні автомобілі.

Новий підрозділ британської марки отримав назву Coachbuild. В його обов’язки увійде створення особливих і неповторних моделей в унікальному кузові.

Першим дітищем Coachbuild став кабріолет Boat Tail, який можливо стане найдорожчим автомобілем в світі. Довжина новинки становить 5,9 метра, причому при її створенні розробники надихалися сучасними швидкісними яхтами. Це особливо помітно в задній частині автомобіля.

Rolls-Royce Boat Tail отримав 6,75-літровий V12 з двома турбінами. Такий силовий агрегат встановлюється в Phantom, де ДВЗ видає 571 к.с. і 850 Нм крутного моменту.

Кабріолет отримав 2 тис. унікальних деталей і елементи кузова, які створені і пофарбовані вручну. Першим замовником Rolls-Royce Boat Tail став клієнт з Великобританії. Відкрити / Коментувати

2021-05-27 20:00:13 В Audi придумали, куди подіти відпрацьовані акумулятори електромобілів

З них робитимуть швидкісні електрозаправки, які накопичуватимуть енергію і віддаватимуть її коли це потрібно.

Німецька марка Audi планує в найближчі роки випустити до 20 повністю електричних моделей. Ключем до їх успіху стане надійна швидкісна зарядна інфраструктура, але поява на вулицях сотень тисяч електромобілів, які намагаються підзарядити свої батареї в години пік, можуть стати серйозною проблемою для електромереж.

Розв'язувати ці проблеми дозволить розроблена німецькими інженерами високошвидкісна зарядна станція Audi charging hub. Існуючий поки тільки у вигляді концепту "зарядний вузол" дозволить власникам електромобілів Audi заряджати батареї потужністю 300 кВт.

Сам же "вузол" живитиметься від літій-іонних батарей, які підзаряджають у нічний час, коли електроенергія дешевша. Крім того, нічний час зарядки дозволить накопичувати енергію, не впливаючи на пікові потреби в електроенергії у містах або регіонах.

Audi charging hub – це зарядний вузол на основі гнучких контейнерних кубів, в яких розміщуються відпрацьовані літій-іонні батареї місткістю до 2,45 МВт

Як відзначають в Audi, їх можна "швидко транспортувати, встановлювати та адаптувати до конкретного місця розташування, незалежно від пропускної здатності локальної мережі". Поки електромобілі стоятимуть на зарядці їх власники можуть пообідати або випити кави у передбаченій у хабі преміальній лаунж-зоні, але часу на це в них буде небагато. Наприклад, для зарядки батареї Audi e-tron GT від 5% до 80% місткості від термінала на 270 кВт потрібно близько 23 хвилин. Відкрити / Коментувати

2021-05-27 20:00:13 Відкрити / Коментувати

2021-05-26 20:00:23 Новий купе-кросовер Volkswagen Taigo вже в Європі

Кількість компактних кросоверів марки Volkswagen на європейському ринку невпинно зростає. А незабаром лінійка розшириться ще й за рахунок моделі Taigo, яка розділить платформу з T-Cross

Передбачається, що Volkswagen Taigo вже в базі отримає світлодіодні фари, а в салоні дорогих версій встановлять цифрову приладову панель і сенсорний дисплей мультимедійної системи. Що стосується силового оснащення, то найочевиднішим кандидатом на місце під капотом Taigo є 115-сильний TSI

В Південній Америці машина продається з тим же турбо на три циліндри, який видає 116 кінських сил, і автоматом на шість передач. Про повний привід, зрозуміло, мова не йде.

Придбали б собі такий кросовер? Відкрити / Коментувати

2021-05-25 20:00:25 Нова модель Tesla окрім електричних моторів отримає реактивні двигуни

Tesla буде випускати реактивні електромобілі. Першим електрокаром, який отримає реактивні двигуни, стане Roadster другого покоління. Але згодом ця технологія може з’явитися і на інших моделях компанії.

Новий Roadster, який має з’явитися у продажу «найближчими роками», отримає спеціальний пакет модифікацій SpaceX, що передбачає наявність 10 мініатюрних реактивних двигунів, що працюють на охолодженому стислому повітрі, який буде зберігатися в спеціальному баку.

Схожу систему використовують ракети SpaceX для коригування траєкторії польоту.

Нова для автопрому технологія дозволить наблизитися до «меж можливостей людського організму» під час розгону.

До того ж, для клієнтів марки буде доступна базова версія Roadster з трьома електромоторами. Подібна модифікація зможе розганятися до «сотні» приблизно за дві секунди, а запас ходу моделі на одному заряді акумулятора складе близько тисячі кілометрів.

Незважаючи на те, що серійне виробництво Tesla Roadster другого покоління ще не почалося, компанія вже приймає замовлення. Вартість чотиримісного електрокара з першої партії, яка складе близько тисячі примірників, становить 250 тисяч доларів.

Коли у продажу з'явиться «реактивна» модифікація Roadster, поки невідомо.

Нові технології чи просто маркетинг? Відкрити / Коментувати

2021-05-25 20:00:24 Відкрити / Коментувати

2021-05-23 20:00:54 Електропікап з запасом ходу 480 кілометрів і цінником менше 40 тисяч доларів

Ford F-150 Lightning представлений офіційно

Американський автовиробник доклав усіх зусиль, аби його електричний пікап набув такої ж популярності, як звичайний F-150, що є бестселлером свого класу в США.

Компанія Ford запропонує акумуляторні батареї стандартного та розширеного обсягу, які будуть доступні в якості опцій для двох нижніх комплектацій і будуть базовим оснащенням для комплектації Platinum

Найменший з доступних акумуляторів для F-150 Lightning забезпечує до 370 кілометрів пробігу на одному заряді, а більший дозволить долати 480 кілометрів.

Ціни на Ford F-150 Lightning починаються з 52 974 доларів за версію XLT. Обіцяна комерційна модель, специфікації якої ще не розкриті, коштуватиме від 39 974 доларів.

Як гадаєте, чи є майбутнє у пікапів в нашій країні? Відкрити / Коментувати

2021-05-22 20:50:03 Швидші за болід Формула 1 літаючі машини Airspeeder готові до перегонів у повітрі

Інфраструктура для комерційних повітряних автомобілів все ще розробляється, але летючі машини вже готові здійнятись у небо для перегонів. Вже цього року.

Після презентації прототипу Mk3 на Goodwood Speed Week минулого року, фірма Airspeeder готувалась до проведення перших перегонів на своїх літальних апаратах, а тепер оголосила, що змагання відбудуться у другій половині цього року.

Airspeeder Mk3 – повномасштабний літаючий автомобіль для перегонів з електричною силовою установкою, яким також можна керувати дистанційно. Airspeeder описує його, як поєднання боліда Формула 1, винищувача та гелікоптера.

Його дизайн виконаний у стилі машин Гран-прі 60-х років, а пропорції та передня третина нагадує форму літаків Spitfire. Для безпечних перегонів, Mk3 також оснащений системами запобігання зіткненням на основі LiDAR та радарів.

На змаганнях Airspeeder керуватиме досвідчений оператор з землі. Під час перегонів кожен Airspeeder матиме 14 секундний піт-стоп. Щоб зробити це можливим, Mk3 отримав змінні акумулятори, які знімаються та ставляться буквально за чотири рухи.

Потужність електромотора Airspeeder Mk3 становить 320 кВт (435 к.с.), що відповідає характеристикам, наприклад, Audi SQ7, однак набагато швидший за німецький кросовер, оскільки здатен прискорюватись від 0 до 100 км/год за 2,8 секунди.

Важить цей “літак” лише 130 кг, але може підняти більш як половину своєї ваги. За співвідношенням потужності (тяги) до власної маси, Mk3 перевищує реактивний літак F-15 Strike Eagle. Висота польоту Mk3 становить 500 метрів, хоча змагання проводитимуться на меншій висоті. Відкрити / Коментувати

2021-05-22 20:50:03 Відкрити / Коментувати

2021-05-20 20:00:05 Електричне ретро-купе Opel Manta GSe ElektroMOD

На жаль, Opel Manta GSe ElektroMOD – лише одноразовий проект фірми з Рюссельсхайму. ElektroMOD відроджує дух спортивного купе 1970-х, чотирициліндровий бензиновий двигун якого замінила пара електромоторів.

Як і його пращур, Manta GSe зберігає задньопривідне компонування і навіть чотириступеневу механічну коробку передач. Електрокар оснащений літій-іонним акумулятором на 31 кВт-год, який забезпечує приблизно 200 кілометрів пробігу, та двома електромоторами з приводом на задню вісь і потужністю у 147 кінських сил.

ElektroMOD – це не просто заміна ДВЗ на електромотори, оскільки Opel також доопрацював зовнішній дизайн, додавши сучасний фірмовий стиль і світлову передню панель Vizor. Вбудований світлодіодний екран на місці решітки радіатора показує різноманітні повідомлення, одне з яких “Моє німецьке серце електричне”.

В салоні історичного купе також відбулись значні зміни. Opel встановив цифрову приладову панель розміром 12 дюймів, а також 10-дюймовий дисплей. Якщо ці спортивні сидіння виглядають знайомо, то це тому, що вони були запозичені у спортивного хетчбека Opel Adam S.

Opel називає Manta GSe ElektroMOD своїм “першим електричним рестомодом”, що дозволяє припустити, що з часом у нього з’являться компаньйони і ми схрещуємо пальці, щоб це були електричні GT і Calibra.

Пересіли б на таке ретро-купе? Відкрити / Коментувати