Талоны на топливо Винница

2022-05-28 15:58:09 Газу немає, а бензин втридорога: що відбувається на WOG, ОККО, Shell та UPG
Розповідаємо, яка ситуація з наявністю та вартістю бензину на провідних українських заправках
Майже на всіх українських заправках 28 травня спостерігається брак газу, а вартість бензину значно вища, ніж, приміром, два тижні тому.
"Сьогодні" розповість вам, скільки коштує пальне на провідних українських заправках.
За даними, вартість пального на OKKO:
А-95 + – 52 грн;
А-95 – 51 грн;
А-92 – 57 грн;
газ — 39,39 грн.
Ціна на WOG:
А-95+ – немає;
А-95 – 51 грн;
А-92 – немає;
ДП – 57 грн;
газ — немає.
Ціна на UPG:
А-95+ – немає;
А-95 – 48 грн;
А-92 – немає;
ДП – 56 грн
газ – немає.
Ціна на Shell:
А-95+ – немає;
А-95 – 50,99 грн;
А-92 – немає;
ДП – 42,31 грн;
газ – немає.

Чи реально 100 грн за літр?
Раніше редакція "Сьогодні" розпитала заступника директора Науково-технічного центру "Психея" Геннадія Рябцева про те, чого очікувати на ринку пального найближчим часом. Експерт переконаний, що держава зробила гірше для українців, коли скасувала регулювання цін.
За його словами, тепер трейдерів нічого не стримує і ціна за пальне може бути будь-якою, навіть 100 грн/л. Вони не сплачують податків, крім 7% ПДВ, ніхто не контролює ані ціну, ані якість, ані безпечність продукції. Відкрити / Коментувати

2022-05-24 16:16:51 В УКРАЇНІ ПОЧАЛИСЬ ПЕРЕВІРКИ НА АЗС ЧЕРЕЗ ЗАВИЩЕНІ ЦІНИ НА ПАЛЬНЕ
Після скасування Кабінетом міністрів України регулювання цін на бензин та дизельне паливо у багатьох областях компанії АЗС почали надмірно завищувати вартість пального. Тож прем'єр-міністр України Денис Шмигаль дав доручення Держпродспоживслужбі перевірити суб’єкти господарювання, що працюють на роздрібному ринку пального.
Раніше державне регулювання цін на пальне було призупинено через його дефіцит на ринку. Уряд вважає, що це рішення має скоротити черги на АЗС та відновити баланс на ринку. Проте, з власниками компаній було домовлено, що граничні ціни на дизельне пальне будуть не більш ніж 58 гривень, а на бензин – не більше ніж 52 гривні.
Деякі АЗС почали продавати пальне за дуже високими цінам, на що почали скаржитися водії. Про це повідомила пресслужба Головного управління Держпродспоживслужби в Україні. Попри відмову Кабміну регулювати ціни, АЗС, як і раніше, зобов'язані завчасно декларувати вартість пального у разі її підвищення. Деякі компанії цього не роблять, але надмірно завищують ціни. Українці з різних регіонів почали скаржитися на це, а також на відсутність розрахункових документів, відмову у вільному виборі засобів розрахунку тощо. Тож Держпродспоживслужба спільно з військовими адміністраціями, Національною поліцією та податковою службою розпочали проведення перевірок на цих АЗС. Так, у Чернівецькій області розпочаті перевірки п'яти АЗС ТОВ «ПП-ОЙЛ», де дизельне паливо реалізовувалось по 70 гривень за літр. За підсумками перевірки станом на 23 травня реалізація пального на АЗС не здійснюється. Перевірки компаній, які встановили високі ціни на пальне, будуть продовжуватися і в інших областях України.  Відкрити / Коментувати

2022-05-21 23:45:12 Ніхуя вирішити не можуть.
Коли на АЗС з'явиться паливо
За словами керуючого директора WOG Holding BV Андрія Пивоварського, криза може затягтися. За його даними, дефіцит дизпалива можна покрити протягом місяця, з бензином А-95 ситуація складніша і часу знадобиться більше.

"Якщо не буде форс-мажорів, ринок протягом місяця вийде на комфортний рівень щодо дизеля. Щодо 95-го бензину, не тільки завезти, але ще потрібно знайти, купити. У Європі - дефіцит 95-го. Відкрити / Коментувати

2022-05-21 09:38:41 Зустрічайте нові роздрібні ціни на пальне без державного регулювання. І, незважаючи на ціни, що виросли на 10 гривень/літр за ніч, черги на заправках не зменшуються, як і пробки на дорогах.
До речі, WOG - одна з тих АЗС, де весь період військових дій паливо в роздріб все ж таки продавали. На відміну від мережевих заправок, де віддали перевагу торгувати паливом оптом за завищеними цінами. Відкрити / Коментувати

2022-05-17 23:00:49 Державне регулювання цін на пальне в Україні призупинили. Його вартість на АЗС зміниться .
Держава очікує, що максимальні ціни на дизель не перевищуватимуть 58 гривень за літр. Бензин же може коштувати 52 гривні. Відкрити / Коментувати

2022-05-16 09:09:04 В даній ситуації зросла кількість обману пов’язана з паливом

Доброго дня
Зараз багато шахраїв які хочуть нажитись на довірливих людях.
Не зважаючи на війну ,значно збільшелась кількість шахраїв.

Три схеми якими користуються шахраї

1.Пишуть вам в особисті повідомлення з питанням чи потрібно пальне, знаючи що вона зараз потрібно всім , пропонують вам пальне по смішним цінам (мені пропонували дт по 28 грн) далі кажуть що в нас доставка і просять 50% від вартості вашого замовлення перевести на рахунок фірми.

2.Талонів зараз немає, а в кого вони залишись в останню чергу буде їх продавати. Дуже багато шахраїв продає талони по ціні нище чим на АЗС звісно провірити на АЗС вони відмовляться. З моїх колег ніхто не продає талони нище ніж ціна на АЗС. Їх зараз просто немає, а які з’являються йдуть на ЗСУ.

3.Домовляються про зустріч щоб відати вам паливо і просять передоплату 100-500грн "щоб забронювати пальне за вами".

Будь ласка , будьте обережні. Не видіться на дешеве пальне його зараз просто немає. Якщо берете з рук домовляйтесь про оплату при зустрічі. Не перераховуйте гроші на карту!

Слава Україні і все буде Україна ! Відкрити / Коментувати

2022-05-14 08:42:14 В Україні слідом за дефіцитом палива виникла ще одна проблема для водіїв

Крім дефіцита палива, що спостерігається в Україні останнім часом, існує ймовірність що воно буде неякісним.
Про це заявив директор консалтингової групи А-95 Сергій Куюн у програмі Прайм-Тайм.
За його словами, у мирний час паливо було більш якісним, хоч і з додаванням фальсифікату, інших компонентів. На сьогоднішній день дилери змішують паливо із біоетанолом, що може призвести до серйозних наслідків для автомобіля.
"Є великі побоювання і є багато сигналів про те, що на заправках нині дуже багато з'являється неякісного палива. Це теж є наслідком дефіциту, тому що коли є брак бензину, звичайно виникають одразу різного роду альтернативи. Так звана "бодяга" або фальсифікат він був завжди, але в мирний час ці фальсифікатори робили пальне нормальної якості, тому що вони використовували імпортні компоненти", - сказав Куюн.
Він також додав, що у мирний час, таким чином на цьому непогано заробляли. Але, оскільки зараз податків немає, але є дефіцит і ріст цін на пальне, то це породжує передумови для виникнення неякісного фальсифікату. Відкрити / Коментувати

2022-05-12 21:54:55 Поки бізнес зірки обіцяють бенз до 40 і дизель до 43, Стелла одної з регіональних АЗС.

Також у мене просте запитання, якщо паливо в Європі в роздріб приблизно 2 євро, по які ціні воно буде в Україні?

Одне можу сказати точно - сам факт заправки вважаєте великим везінням та удачею;) Відкрити / Коментувати

2022-05-12 15:56:56 А у вас як справи з пальним?

Ціни на пальне в Україні стабілізуються, - віце-прем'єр міністр економіки Юлія Свириденко

Бензин можна буде купити по 40 грн/1 літр, а дизель - не більше ніж 43 грн за літр. Відкрити / Коментувати

2022-05-12 12:22:47 Американський бензин вже на українських АЗС, – Свириденко про доставку пального і ціну на нього

У 2021 році Україна споживала 11,7 мільйонів тонн пального, з якого імпортувала 9,6 мільйонів тонн. Однак зараз у нас змінюються логістичні шляхи.
Логістика стає більш складною та комбінованою. Про це заявила перша віцепрем'єр-міністерка України

Пальне з яких держав отримає Україна
За її словами, в Україні має з'явитися пальне із нафтопереробних заводів:
• американських;
• німецьких;
• скандинавських;
• балтійських тощо.
Свириденко зауважила, ресурс є. Тому намагаються зробити все необхідне для того, аби доставити пальне вчасно.

Чи стане пальне дорожчим
Свириденко пояснила, що наразі ціну регулює держава за формулою. Відходити від цієї практики наміру поки немає. "Тому намагатимемось, щоб ресурс був доступний для всіх українців, які цього потребують", – додала вона.
Наразі приватні українські оператори працюють за спеціальними контрактами, але їхня задача – укладати довгострокові контракти для забезпечення паливним ресурсом.
"Не унеможливлюю, що держава виходитиме із закупівлі великого обсягу за допомогою дострокового контракту, аби надалі забезпечити себе від дефіциту", – відзначила Свириденко.

Які потреби в України
Щомісяця, як пояснила міністерка, Україна потребує приблизно 100 тисяч тонн бензину, 250 тисяч тонн дизелю та приблизно 70 тисяч тонн скрапленого газу. Наразі учасники ринку вже законтрактували 72 тисячі тонн бензину і майже 253 тисячі тонн дизелю.
Відбулась зустріч у Варшаві зі всіма учасниками ринку Польщі, представниками енергетики Румунії, про те, що Україна збільшуватиме через Польщу транзит до 250 тисяч тонн на місяць.
"Тобто намагатимемось якомога швидше вирішити дефіцит пального, що склався ситуативно, тимчасово на ринку України", – додала вона. Відкрити / Коментувати