Пандемія сильно вдарила по сервісам таксі, винятком не став | Kyiv International Economic Forum
Пандемія сильно вдарила по сервісам таксі, винятком не став й Uber. У розпал кризи попит на послуги компанії впав на 80%, а дохід компанії зменшився на 29%, до $2,2 млрд у річному обчисленні.
14 вересня компанія нарешті зустрінеться з транспортним департаментом Лондона у суді, аби боротися з анулюванням своєї лондонської ліцензії через проблему безпеки пасажирів. Цього ж місяця Uber, швидше за все, отримає рішення і Верховного Суду Великобританії, яке визначить, чи можуть його водії надалі вважатися підрядниками, чи вони є працівниками, які мають право на основні пільги, такі як відпустки, мінімальна заробітна плата та лікарняні.
Якщо Uber програє одну справу у суді, це стане вкрай серйозною перешкодою для його діяльності. Якщо ж обидві справи – це може стати початком кінця Uber у Великобританії.
Досить довго основні суперники мріяли посунути Uber з першого місця в лондонському рейтингу. І поки компанія зайнята судовими справами, основні конкуренти вибудовують партнерські стосунки та об’єднуються, щоб зайняти місце Uber.
Додаток Free Now завершив об’єднання з Kapten минулого тижня, і це робить їх другим найбільшим оператором у Лондоні, а Ola розпочала партнерство з компанією Gett.
Однією з переваг Free Now та Gett будуть чорні “кеби”, які найкраще підготовлені до боротьби з пандемією. Нові моделі оснащені не лише жорсткою пластиковою роздільної панеллю, вони також мають окремі системи фільтрації чистого повітря для пасажирів та водіїв. Також чорні кеби є значно швидшою альтернативою міні-кебам, оскільки вони можуть їхати по вулицях, відкритих лише для велосипедів та автобусів, та по автобусним смугам.
Але, внаслідок пандемії, фрагментований ринок таксі в Лондоні ризикує розвалитися. Оскільки Uber та його конкуренти використовують одних і тих самих водіїв, вони розпочали цінові війни, як єдиний спосіб отримати частку ринку, що є цілком програшною стратегією в умовах потенційного виникнення нових випадків коронавірусу. Гра кардинально змінилася. Після завершення цієї кризи переможцем буде не той, хто матиме найбільшу частку ринку, а той, хто залишиться.
Ресурс: WIRED
