Тематичну панель «Інновації та інвестиції в інфраструктуру май | Kyiv International Economic Forum

Тематичну панель «Інновації та інвестиції в інфраструктуру майбутнього» модерував Євгеній Дихне, Президент авіакомпанії «Міжнародні Авіалінії України». Ключові тези панелі:

Лоран Жермен, головний виконавчий директор Egis Group

В Україні працює 160 французьких компаній, що працевлаштовують 13 тис. робітників
Авіація та пов‘язані з нею галузі в Україні мають спільні риси та цілі з тими, що існують у Франції
Протягом 2015-2019 обсяг авіаційної галузі збільшився вдвічі, а з 2004 по 2019 роки в 4 рази
Комерційна діяльність та державно-приватні партнерства є основними джерелами прибутку для сфери авіації
Для досягнення вдалого результату тривалість концесії має становити близько 20-25 років
Наразі 5 аеропортів в Україні генерують 85% прибутку усієї галузі
Держава має встановлювати чіткі цілі та розподіляти сфери для інвестування

Дірк Слодзінскі, директор по бізнес-консалтингу, Deutsche Bahn Engineering & Consulting GmbH

Державне фінансування є необхідною умовою для розвитку залізничної інфраструктури
Соціальні функції мають бути включені до загальної системи
1.5 млрд у.о. інвестицій генерують 40 млрд у.о. прибутку
2 головні напрями фінансовування: створення нової та перебудова застарілої інфраструктури
Для України важливим є фінансування наявних потреб, прозорість, чітке розуміння розподілу інвестицій
Чесна конкуренція на ринку - важлива умова його розвитку

Інесса Кердівара, заступник генерального директора компанії «Татра-Юг» (Україна)

Інвестиції в інфраструктуру - віра в розвиток
Інвестиції в громадський транспорт створюють на 25% робочих місць, ніж у будівництво доріг
80% транспортої інфраструктури підлягає заміні
У виробництві перемагає якість, ключовим завданням є економія ресурсів з максимальним результатом
На даний момент громадський транспорт переживає «ренесанс»
Умови з локалізації відсутні в сучасних умовах
Для виходу на міжнародний ринок необхідно досягнення 70% локалізації
Кооперація в рамках «Татра-Юг» залучає близько 300 українських підриємств, а локалізація компанією досягла 50%

Жан-Ерік де Загон, голова представництва ЄІБ в Україні:

Хороша інфраструктура сприяє розвитку бізнесу. Для цього ЄІБ сприяє розвитку інфраструктури у транспорті та енергетиці.
ЄІБ інвестував понад €7,5 млрд в розвиток якісної інфраструктури в Україні.
Завдання держави — підтримувати інфраструктуру в гарному робочому стані.
Є кілька напрямків, як це може впроваджуватися: держфінансування, концесія, ДПП.

Юрій Васьков, заступник Міністра інфраструктури України:

Залучення коштів для інвестицій — основне завдання Міністерства інфраструктури.
В Україні 70% вантажів перевозяться залізницею, 20% автомобільним транспортом і лише 1-2% — внутрішніми водними шляхами. Наша мета — збалансувати систему.
Завдання Міністерства на найближчі роки: реконструкція 10 регіональних аеропортів, залізничних шляхів, закупівля нових вагонів, а далі — реконструкція морських та річкових портів.
Пілотні проєкти концесії в портах Ольвія та Херсон вже цього року перейдуть під управління приватного партнера. Ще у 5 портах ведеться підготовка концесії.
Розпочали перші конкурси з приватизації державних стивідорних компаній разом з ФДМУ: Білгород-Дністровський, Усть-Дунайськ та Скадовськ.
Закупівля 130 електровозів, 100 локомотивів державного виробництва, а також 55000 вагонів та напіввагонів — такі плани Мінінфраструктури до 2023 року.