Get Mystery Box with random crypto!

UCAR

Логотип телеграм -каналу ucar_channel — UCAR U
Логотип телеграм -каналу ucar_channel — UCAR
Адреса каналу: @ucar_channel
Категорії: Автомобілі
Мова: Українська
Передплатники: 8
Опис з каналу

Телеграм-канал про світ автомобілей. Новини, огляди, аналітика ринку.

Ratings & Reviews

3.50

2 reviews

Reviews can be left only by registered users. All reviews are moderated by admins.

5 stars

0

4 stars

1

3 stars

1

2 stars

0

1 stars

0


Останні повідомлення

2022-09-23 18:01:00
9 views15:01
Відкрити / Коментувати
2022-09-23 18:00:07 ​У Європі компанія Mitsubishi офіційно презентувала Mitsubishi ASX нового покоління. Продаж цього компактного японського кросовера розпочнеться навесні 2023 року.

Новий Mitsubishi ASX значною мірою заснований на Renault Captur другого покоління. Він побудований на платформі CMF-B альянсу Renault-Nissan-Mitsubishi.

У базовій комплектації є аналогова комбінація приладів із 4,2-дюймовим екраном між датчиками. У більш дорогих комбінаціях є 7-дюймова цифрова панель приладів і 10,25-дюймовий сенсорний дисплей інформаційно-розважальної системи.

Вже в базовій комплектації є система автоматичного екстреного гальмування, попередження про виїзд зі смуги руху, розпізнавання дорожніх знаків та система допомоги під час паркування. У дорожчих комплектаціях додатково - система моніторингу "мертвих" зон, адаптивний круїз-контроль та інші системи активної безпеки.

У лінійку двигунів входить 1,0 л бензиновий мотор потужністю 90 к.с., а також версії з "м'якою" гібридною силовою установкою та повноцінною гібридною силовою установкою (PHEV).

Mitsubishi почне продавати у Європі Mitsubishi ASX нового покоління навесні 2023 року. Скільки він коштуватиме – ще не відомо.

В Україні зараз Mitsubishi ASX коштує від 702 000 гривень. Він оснащується 1,6 л двигуном потужністю 117 л.с., який працює разом із механічною коробкою передач.

Джерело: Autotoday

#Новинки #Mitsubishi #ASX
10 views15:00
Відкрити / Коментувати
2022-09-22 15:01:00 ​Це надзвичайно гарна новина для індустрії електротранспорту.
Головна проблема розвитку електротранспорту була недостатньо розвинена інфраструктура та обмежений запас ходу. Якщо з першим пунктом у розвинених країнах заходу ситуація була ще більш-менш нормальною, то проблема обмеженого запасу ходу бела суто технологічна.

До цього часу електромобілі були тільки транспорту міста та близкого пригороду через брак заряду батареї. Тобто дістатися, наприклад, з Дніпра до Києва (500 км) неможливо. По-перше, не вистачить заряду батареї. По-друге, для зарядки необхідно в дорозі знайти зарядну станцію. Більш того, заряджати батарею на станції декілька годин, що змусить залишатися на ночівлю десь на середині дороги. Для двигунів ДВС ця проблема вирішується 15 хвилинами на заправній станції.

Розвиток таких "електро-магістралей" як раз вирішував би цю проблему. Будівництво таких електротрас між великими містами та транспортними вузлами дали б сильний повштовх в розвитку індустрії електротранпорту.

Хочу нагадати, що електротранспорт був винайден ща на початку ХХ ст. Але він програв у конкуренції ДВС саме через складну та не розвинену інфраструктуру.
На початку ХХ ст. одночасно були і електромобілі, і бензинові, і парові машини. Але виграли бензинові тільки через те, що заправити за 10 хв. бак пальним набагато простіше ніж заряджати дуже величезний акамулятор декілька годин, або заливати воду у величезний котел і завантажувати мішки вугілля.

Інфраструктура електротранспорту розвивається дуже стрімко. Двигуни внутрішнього згоряння відходять на другий план. І рано чи пізно вони зникнуть, так само як і парові двигуни. Це лише питання часу.

#Особиста_думка
10 views12:01
Відкрити / Коментувати
2022-09-22 15:00:06 ​ Японія до 2025 року проводить випробування дороги для бездротової зарядки електромобілів.

Як стало відомо Nikkei, японська будівельна група Obayashi та постачальник автозапчастин Denso розпочали тестування дорожнього покриття, призначеного для живлення електромобілів під час руху.

У дослідницькому центрі Обаяші в Токіо невеликий електромобіль міг майже безперервно рухатися зі швидкістю 15 кілометрів на годину по трасі з безперервними лініями електричних котушок, вбудованих під поверхню.

Безпілотні автобуси, які працюють цілодобово, будуть основним застосуванням цієї технології. Бездротове живлення могло б усунути потребу у великих батареях і збільшити запас ходу електромобілів — один із найважливіших факторів того, як швидко вони стануть масовими.

Ця технологія використовує індукцію магнітного поля, коли електрика, що подається в котушки на дорозі, створює струм у котушках, встановлених у електромобілі.

Армований волокнами бетон Obayashi, який підвищує довговічність тротуару, дозволяє встановлювати дорожні котушки поблизу поверхні для досягнення максимального ефекту. Філія Toyota Motor Denso працює над характеристиками котушок і джерела живлення.

Подібну технологію тестують інші автопрогравачі в Європі.

Встановлення електричних котушок під тротуаром призведе до втрати електроенергії, що зробить цю технологію менш ефективною для зарядки електромобіля порівняно з використанням електричного шнура. Вартість будівництва також, ймовірно, буде вищою, ніж для звичайних вулиць.

Партнери збиратимуть дані з тестів на закритому курсі Obayashi до березня, щоб визначити, як технологія працює на реальній вулиці.

Obayashi також співпрацює з японським виробником кабелів Furukawa Electric для встановлення електричних та інтернет-кабелів уздовж доріг, щоб забезпечити підзарядку та зв’язок для електромобілів та автономних транспортних засобів. Очікується, що ця інфраструктура допоможе вивести обидва типи автомобілів у мейнстрім.

Джерело: NikkeiAsia

#Технології
9 views12:00
Відкрити / Коментувати
2022-09-20 11:08:09 ​#За_порєбріком
11 views08:08
Відкрити / Коментувати
2022-09-19 18:00:11 ​Президент Володимир Зеленський затвердив угоду між Україною та Євросоюзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом.

Відповідний указ №654/2022 оприлюднений на сайті ОП.

"Затвердити угоду між Україною та Європейським Союзом про вантажні перевезення автомобільним транспортом, учинену 29 червня 2022 року в місті Ліоні", – йдеться у документі.

Нагадаємо, 29 червня Україна та Євросоюз підписали угоду про вантажні перевезення автомобільним транспортом, так званий транспортний безвіз. Тепер українським перевізникам не потрібні відповідні дозволи для здійснення двосторонніх і транзитних перевезень у держави ЄС.

Євроінтеграція наближається з кожнит таким маленьким кроком.

https://www.president.gov.ua/documents/6542022-44005

#Закон
11 views15:00
Відкрити / Коментувати
2022-09-19 15:01:00
11 views12:01
Відкрити / Коментувати
2022-09-19 15:00:05Перший купе-кросовер Fiat.

Бюджетний купе-кросовер Fiat Fastback відрізняється стрімким дизайном та багатим оснащенням. Модель комплектують турбомоторами потужністю до 180 к. с.

Fiat офіційно презентував свій перший купе-кросовер Fastback. Недорога модель надійде у виробництво до кінця осені й коштуватиме від 25 000 до 29 000 доларів. Про це повідомляє офіційний сайт італійського бренду.

Виробництво моделі налагодять у Бразилії, але планується її продаж і в інших країнах. Новий Fiat Fastback стане конкурентом бюджетним купе-кросоверам Renault Arkana та Volkswagen Taigo, які представлені і в Європі. За розмірами він трохи більший за суперників.

Габарити Fiat Fastback 2023:
Довжина — 4427 мм
Ширина — 1774 мм
Висота — 1545 мм
Колісна база — 2532 мм
Кліренс — 192 мм

Купе-кросовер побудований на базі Fiat Pulse — у нього такі ж розкосі фари та широка решітка радіатора. А ось профіль Fiat Fastback динамічніший — з похилим дахом і загостреною задньою частиною в дусі BMW X6 і X4. Топова версія отримала обваження від Abarth.

Інтер'єр Fastback практично повністю повторює салон Fiat Pulse у топовій версії. Кросовер отримав віртуальну панель приладів та великий сенсорний дисплей з діагоналлю 8,4-10,1 дюйма (залежно від рівня оснащення). Об'єм багажника складає 516 л.

Бюджетний кросовер Fiat досить багато оснащений. Вже в базовій версії є діодні фари, 17-дюймові диски, кондиціонер, парктронік, камера заднього виду, круїз-контроль, бездротова зарядка для смартфонів, системи автоматичного гальмування та контролю смуги руху.

Новий Fiat Fastback запропонований з бензиновими турбомоторами об'ємом 1,0 л (125 к. с.) та 1,3 л (180 к. с.). У першому випадку встановлено варіатор, у другому — 6-ступінчастий автомат. Розгін до 100 км/год займає 9,4 та 8,1 с, відповідно.

Джерело: Фокус

#Fiat #Fastback #Новинки
12 views12:00
Відкрити / Коментувати
2022-09-19 11:53:26 ​У Раді хочуть дозволити українцям керувати автомобілем з 16 років

У парламенті було зареєстровано законопроект, яким пропонується дозволити керування транспортними засобами категорії B осіб, які досягли 16-річного віку за письмовою нотаріально засвідченою згодою батьків (усиновлювачів) або піклувальників – якщо автомобілі з автоматичною коробкою передач (категорії B).

https://itd.rada.gov.ua/billInfo/Bills/Card/40480

#Закон
11 views08:53
Відкрити / Коментувати
2022-09-16 16:57:14 ​Презентовано новий найкомпактнішого і найдоступнішого кросовера Subaru Кросовер Subaru XV нового покоління перейменували на Crosstrek. Він підріс і став більш виразним на вигляд, а також отримав покращену мультимедійну систему. У Японії презентували новий…
13 views13:57
Відкрити / Коментувати