Бізнес хоче безпечно працювати і всіх забронювати від мобіліза | УП. Кляті питання
Бізнес хоче безпечно працювати і всіх забронювати від мобілізації. Які з цим проблеми?
Баланс між потребою армії в людях та роботою економіки мала б забезпечити система бронювання, але вона працює неідеально та не викликає довіри в суспільстві. Через це час від часу виникають скандали. Як працює бронювання? Що найбільше турбує бізнес і чи можливо знайти баланс та передбачуваність? Розповідаємо у тексті та коротко тут:
1. Проблеми з бронюванням відчувають і ті, хто працює у критичних секторах. Зокрема, у банківському. В ОТП Банку наразі заброньовано 43% військовозобов’язаних. Основна проблема, з якою стикаються в установі – неможливість бронювати дефіцитні спеціальності, такі як фахівці з кібербезпеки та ІТ-інфраструктури.
2. Транспортні компанії теж б’ють на сполох. Через те, що ринок складається з переважно не великих гравців, 70% штату яких – ФОПи, лише мала частина водіїв підпадає під бронювання. Навіть державна "Укрзалізниця" має проблеми. Компанія може бронювати 50% військовозобов’язаних працівників на окремі спеціальності. У компанії кажуть, що для деяких категорій цього не достатньо, і якщо половина фахівців піде, то робота цілого напряму в залізничників може зупинитися.
3. Про проблеми говорять і в оборонній галузі. Для бронювання співробітника компанія має подати щодо нього пакет документів. Щоб уточнити або оновити ці документи, деяким працівникам потрібно йти в ТЦК. Буває так, що працівник йде в ТЦК, і там його одразу мобілізують. Компанія не встигає забронювати співробітника, перш ніж його заберуть на фронт.
4. Останній рік про неможливість бронювання критичних працівників наголошували і власники ІТ-компаній. Якщо говорити про ІТ-індустрію загалом, то кількість заброньованих спеціалістів становить 1,5%.
5. Без змін до системи бронювання хиткий баланс між потребами армії у людях та бюджету у коштах руйнується. Ховаючись від мобілізації, чоловіки розривають офіційні трудові відносини. Як наслідок, обсяги податкових надходжень скорочуватимуться. Відтак, держава програє двічі: втрачає кошти на утримання армії та не може поповнити її новобранцями.
6. Проблема, яку можна вирішити без глобальних змін – можливість зберегти працівників на етапі проходження ВЛК, до моменту, коли їх офіційно забронюють. Представники бізнесу вважають, що слід ввести так званий пільговий період на місяць-два, аби відповідний працівник зміг оновити військові документи та стати на облік для подальшого бронювання.
