2021-08-12 13:48:04
У Запоріжжі мостобудівники розпочали роботи на найвищій точці Великого будівництва
166-метрові пілони вантового мосту у Запоріжжі роблять його найвищою штучною спорудою в Україні. Мостовики днями поновили їхнє бетонування.
Всього для досягнення проєктної висоти, потрібно забетонувати чотири захватки, загальною висотою 10,2 м. Опалубку підійматимуть етап за етапом. Перша захватка матиме 3,3 м.
Примітно, що проєктували вантовий міст не лише як найвищий в країні, а й як найвищий вантовий міст у Європі. Втім, за 16 років, поки будівництво було заморожене, у низці країн збудували вищі вантові мости.
Сьогодні запорізький міст є восьмим за висотою серед збудованих вантових мостів у Європі.
Пальма першості — у французького мосту Мійо, заввишки 343 метри.
На другому місці Нормандський міст у Франції (214,8 м).
Трійку лідерів замикає британський міст Квінсферрі-Кросінг (207 м).
Ансамбль мостів у Запоріжжі — флагман президентської програми Велике будівництво. Він складається з шести транспортних розв’язок, у складі яких 27 штучних споруд, в тому числі 2 позакласних мости з окремими спорудами під кожний напрямок руху. Загальна довжина становить понад 9 км.
Позакласові вантовий та балковий мости — найскладніші штучні споруди в ансамблі запорізьких мостів. Вантовий міст з 166-метровими пілонами почали зводити ще у 2004 році. Потім через нестачу фінансування та радше через нестачу політичної волі будівництво було заморожено, і він перетворився на пам’ятник корупції. У 2020 завдяки «Великому будівництву» роботи відновили.
Завершити зведення Запорізького ансамблю мостів плануємо з випередженням графіку – за два роки (замість законтрактованих чотирьох). Завдання на 2021 рік – запустити рух по одному проїзду вантового мосту.
284 views10:48