2022-03-01 19:19:01
Міністр інфраструктури Олександр Кубраков про результати та плани команди:
1. Польща, Болгарія, Грузія, Румунія, Туреччина вже підтвердили готовність пропускати українські транспортні засоби без міжнародних дозволів, що спрощує логістику гуманітарної та військово-технічної допомоги до України.
2. Ми домовились з прикордонниками про те, щоб водіїв вантажівок, які доставлятимуть допомогу для України, пропускали через державний кордон. Всі, водії вантажівок, які хочуть допомогти країні, сміливо можуть це робити.
3. Усі, хто хочуть допомогти Україні з-за кордону: організовуйтесь на місцях через наші посольства або звертайтесь до визначених Урядом перелік хабів для гуманітарної допомоги. Наразі охочих допомогти дуже багато — однак всі зараз на межі виснаження, тому дуже просимо самоорганізовуватись.
4. Евакуаційні рейси Укрзалізниці наразі здійснюються з гарячих точок до великих транспортних хабів. Звідки жінки, діти, люди з інвалідністю та люди літнього віку можуть дістатися до кордону з нашими західними партнерами. Зокрема, вже сьогодні запустили дизель-поїзди за маршрутом Львів — Ковель — Ягодин — Холм. Уся актуальна інформація щодо рейсів доступна на медіаресурсах Мінінфраструктури та Укрзалізниці. Закликаю орієнтуватись виключно на неї.
5. Також Укрзалізниця допомагає іноземним громадянам, які перебувають в Україні. Усі, хто має паспорт інших країн, можуть без обмежень покинути територію нашої держави, це стосується і чоловіків віком від 18 до 60 років.
6. Нагадаю українцям, що ми домовились із Польщею, Німеччиною, Словаччиною, Чехією, Австрією про безоплатний проїзд українських біженців рейсами власних залізниць.
7. Наразі найболючіше ми вдарили по авіатранспортній системі росії. Без зайвих перебільшень, вона, фактично, заблокована. Увесь європейський та північноамериканський повітряні простори — закриті. Також працюємо над тим, щоб європейські лізингові та страхові компанії припинили роботу з авіакомпаніями окупанта. Нагадаю, що понад 50 % усього його авіапарку знаходиться у лізингу.
8. Не менш важливим санкційним напрямом є блокування російського судноплавства. Це напряму б’є по імпортних і експортних можливостях окупанта. Як наслідок — валютному виторгу. Зрештою це буде ще одним потужним ударом по економіці росії.
9. Уже зараз для суден агресора починають закривати порти. Зокрема, відповідне рішення, для суден росії, а також всіх, хто пов’язані з нею, вже прийняла Великобританія. Очікуємо, що вже найближчим часом до неї приєднаються всі наші західні партнери.
10. Данська судноплавна компанія Maersk тимчасово зупиняє всі контейнерні перевезення в росію та з неї. Maersk управляє маршрутами контейнерних перевезень до Санкт-Петербурга і Калінінграда на Балтійському морі, Новоросійська на Чорному морі, а також до Владивостока і Східного на східному узбережжі РФ.
11. Також у портах Бельгії не обробляють вантажі для РФ. Бельгійські порти не пускають усі вантажі, призначені для країни-агресора. Вантажі затримують докери у бельгійських портах.
12. Також вдячні Туреччині, що вона закрила Босфор і Дарданелли для військових кораблів. Паралельно ми працюємо над блокування залізниці, судноплавства та автотранспортної системи окупанта по всьому світу.
13. Укравтодор системно працює над формуванням «зелених коридорів» шляхами України, які мають забезпечувати рух вантажів, евакуацію людей та одночасно перешкоджати ворогу. Демонтуємо дорожні знаки на усіх дорогах країни. Пріоритет № 1 — вказівні знаки, назви населених пунктів. Важливо — усі знаки передаємо місцевій владі або дорожникам. Ми повернемо їх на місце, після виведення військ агресора з України.
14. Укрпошта працює і з кожним днем відновлює потужність роботи. Усі відділення у великих містах і райцентрах працюють за графіком (окрім тих, які у зоні бойових дій). У селах рух обмежено, щоб мати змогу 5 березня виплатити пенсії і субсидії. Уся інформація про графік роботи відділень — тепер оновлюється на сайті.
15. Також сьогодні вночі перша після війни автівка Укрпошти перетнула кордон і вже в Польщі. До кінця тижня плануємо
1.1K views16:19
А
