Новый график движения поездов, который вводится с 12 декабря, | Ukrzaliznytsia & Deutsche Bahn production | News Війна

Новый график движения поездов, который вводится с 12 декабря, я лично расцениваю как график сокращения и замедления пригородных поездов.

По упомянутому выше черкасскому узлу недавно произошли существенные сокращения: из трех пар дизель-поездов Им. Тараса Шевченко - Гребенка осталась... одна. Еще одну сократили до станции Драбово-Барятинское, а третью - вообще до Золотоноши. Новый график это положение сохраняет.

При этом по киевскому узлу тоже есть сокращения. В августе ночную электричку Киев-Малин-Киев продлили до Коростеня, а дневную Киев-Мироновка-Киев - до Цветково. Таким образом были созданы новые возможности для пересадок. Но с 12 декабря эти электрички снова возвращаются на свои исторические трассы - до Малина и Мироновки соответственно. Грустно...

Ускоренных электричек коснулись замедления. Утренняя Дарница-Барышевка и ускоренная Киев - Белая Церковь (та, что останавливается между двумя городами только в Фастове) замедлены примерно на одну минуту. Это немного, но все же нехороший показатель.

Есть и положительный момент - запускается утренний рейс Святошин-Нежин, который проходит через весь город. Однако есть опасения, что под него "грохнут" утренний рейс Святошин-Фастов.

Держу руку на пульсе.