"Уволить ПОНАБа"

2023-03-07 16:44:32 Боги Олимпа никогда не поймут народ Эллады

История восхождения каждого из членов правления на Олимп Укрзализныци разная, но объеденяет их одно - высокое ежемесячное жалование.

Пока работники, на плечах которых и держиться Укрзализныця, получают "гроши" за свой труд, членам правления каждый месяц "капает" приличная зарплатушка.
Нам вот стало интересно, какие ощущения испытывют "боги УЗ" получив от Ощадбанка очередное заветное сообщение:
"300 000 grn - Zarakhuvannia zarobitnoi platy"
Это минимальная "чистая" месячная зарплата члена правления... или годовая зарплата  начальника дистанции... или двухлетняя зарплата проводника....

Этим ТОПам УЗ никогда не понять простых железнодорожников, и никогда не проявить сочувствие, и на повышение зарплаты нам надеяться не стоит, ведь у них, у "Богов", зарплата итак высокая.

Остаеться только надеяться, что обитатели Олимпа УЗ снизойдут и кинут крохи премий да оздоровительных, и то только через шумиху профсоюзов "нашей Эллады"!!!
Неужели мы не заслужили достойной оплаты своего труда во время войны, работая под обстрелами? Відкрити / Коментувати

2023-03-07 09:12:34 "Некоторые" так сильно хотят на повышение, что уже и Википедию отредактировали.
А друге "перспективные" так сильно ждут решение Кабмина по Камышину, что скоро начнут в Википедии редактировать и раздел "ПРАВЛЕНИЕ"

https://uk.m.wikipedia.org/wiki/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D1%96%D0%B7%D0%BD%D0%B8%D1%86%D1%8F Відкрити / Коментувати

2023-03-07 09:10:51 - С чего вы взяли, что УЗ вместо Камышина возглавит Лященко???
- ... так... в Википедии уже написано!!! Відкрити / Коментувати

2023-03-07 08:01:25 І прийде час, коли один скаже: Слава Україні!, а мільйони відповідатимуть: Героям слава! Відкрити / Коментувати

2023-03-03 16:28:19 Сегодня в приложении "Дия" стартовал опрос наших граждан, как переименовать Юго-Западную железную дорогу

Но нас больше интересует вопрос чем "директор" отличается от "директора исполнительного".
Почему в абсолютно одинаковых региональных филиалах разное название "Н"???

Например, на Одесской дороге руководит - директор,
а на Южной - директор исполнительный,
а на ПЗЗ вообще их 2 -
и директор и директор исполнительный...

ЦТЗБ Ольга Скарлат, это же ваше ноу-хау, подхваченное ЦОР Додой Костиком ???
Напишите нам правилный ответ

https://t.me/uvolit_ponab_bot

Заранее спасибо!!!! Відкрити / Коментувати

2023-03-03 12:39:32 Решения Правления УЗ, которые
Наблюдательный совет должен согласовывать

изменения структры ПРаТов и заводов "ЛЛРЗ", "ДТРЗ", "ЗЕРЗ",  "КЕВРЗ", "ДВРЗ", "ПВРЗ", "СВРЗ"
06.06.2022  Ц-54/54 Ком.Т.

ликвидация некоторых структурных подразделений региональных филиалов
20.06.2022   Ц-54/58 Ком.Т.

отмена предыдущего решеня правления (одобреного Набсоветом) от 20.12.2020 Ц-45/125, которым УЗШК присоединяли к Пассажирской компании
20.06.2022   Ц-54/58 Ком.Т.

реорганизация, а по сути создание, филии "ВВО" и ликвидация структурных подразделений региональных филиалов
04.07.2022  Ц-54/63 Ком.Т.

создание нового департамента ЦРБ, и при этом ликвидация департамента охраны труда и промышленной безопасности, а также департамента экологической и техногенной безопасности
15.08.2022    Ц-54/73 Ком.Т.

создание департамента технологий перевозок и центра управления движением,
и при этом ликвидация старого  ЦД
26.09.2022    Ц-54/83 Ком.Т.

создание департамента эксплуатации сооружений ЦБС, и соответсвующих служб НБС в региональных филиалах
07.10.2022    Ц-54/83 Ком.Т.

ликвидация департамента менеджмента качества продукции и департамента энергоменеджмента,
и создание нового объединенного департамента
31.10.2022   Ц-54/92 Ком.Т.

создание департамента производства
31.10.2022     Ц-54/92 Ком.Т.

Господин Молнар,
у вас в "чёрном  ящике" на каждое из этих решений правления найдется протокольный "одобрямс" Набсовета УЗ???
Или члены правления все-таки "чуток" превысили свои полномочия?
Загляните в ящик, проведите аудит и доложите Набсовету... желательно письменно!!! Відкрити / Коментувати

2023-03-03 12:38:42 Устарел язык Эзопа,
стал прозрачен, как струя,
Отовсюду светит зопа,
и не скроешь ни фуя

                       И. Губерман

Пункт 71 Устава АО "Укрзализныця" (в редакции постановления Кабмина 1094 от 20.10.21 г.) гласит:
" .... До виключної компетенції Наглядової ради належить прийняття рішення:
... про створення, реорганізацію та/або ліквідвцію структурних або відокремлених підрозділів товариства..."

Прошлый военный год, кроме пиара и дерибана, члены правления регулярно видоизменяли, создавали и ликвидировали подразделения в структуре Укрзализныци.
За весь год решением правления неоднократно изменялась структура департаментов
ЦЦБ, ЦМ, ЦОР, ЦОГ, ЦИПС,ЦЮ, ЦИД, ЦЦЕ, ЦФБ, ЦТЕХ, ЦП, ЦВ, ЦТ, ЦИТ, ЦПК, ЦСРП, ЦКМ, ЦТЗБ...
филиалов ЦТЛ, ПК, ВК, ГИОЦ, ПКТБ ИТ, РВК, ЦУП...
а также всех региональных филиалов.
Надо ли для этого было согласование Набсовета? - пусть ответит ЦЮ Рудяк Саша...

Но, были решения правления, которые уж точно должны были пройти через Набсовет.... Відкрити / Коментувати

2023-03-03 09:15:33 На правах рекламы от нашего спонсора
                            

Приглашаю всех на авторскую программу.
В свободное, от членствования в Набсовете время, пишу лекции.
Это не лохотрон,
не секта,
не пирамида,
не стендап
и даже не коуч-тренинг...
Это КУРС-ВИЗИЯ для настоящих государственников!!!

После моих курсов, вы обретёте много-много нового!!!!
По всем вопросам обращайтесь по телефону.
Курсы платные,
ответы на звонки тоже платные,
реклама на этом ТГ-канале тоже платная!
ВЕДЬ В ЭТОМ И ЕСТЬ ОСНОВА ЭКОНОМИКИ, ДРУЗЬЯ !!!

До встерчи! Відкрити / Коментувати

2023-03-02 21:57:51 Причина

Наши источники сообщают,
что им рассказывали их источники, что те лично слышали от своих близких там источников,
что истинной причиной ухода Камышина с должности главы УЗ, всё-таки является вице-премьер.
Несколько недель назад произошёл междусобойчик, после которого Кубраков и решился проучить Камышина и согласовал его отставку "где надо".

В принципе, и сам руководитель УЗ намекал на это:
"....за спільним рішенням з Віце-Прем'єром Кубраковим..." Відкрити / Коментувати

2023-03-02 12:29:52 СПИСОК ЖЕЛАНИЙ 2023

Санина безопасность...

Вчера суд приговорил экс-директора аэропорта Борисполь Женю Дыхне (кстати экс-железнодорожника)
к 5 годам лишения свободы и мы снова вспомнили о закупках на УЗ...

Сначала было непонятно, зачем Перцовский внёс в "Список прямых договоров" две позиции:
- услуги охраны Нацполицией,
- услуги досмотра пассажиров и багажа на вокзалах.
Но со временем все разъяснилось.

Вокзальная компания, в лице Лёни Лобойка, наняла в этом году Нацполицию охранять центральный вокзал Киев-Пассажирский
за 63 миллиона гривень!!!
63 ляма отдают полиции, при этом имея штатный ВОХР и транспортную полицию на вокзале.

Но это ещё не фокус.
Фокус далее - в прошлом году, нынешний директор Борисполя Алексей Дубревский, чтобы уменьшить убытки аэропорта от простоя, в связи с войной, договорился с другом Камышиним и заключил контракт с УЗ на предоставление услуг досмотра пассажиров службой авиационной безопасности аэропорта Борисполь на вокзале Киев-Пасс.

Пиар с рамками и сканерами вы, наверное, помните.

Таким образом, Вокзальная компания оплатила Борисполю в прошлом году по 2 млн гривен ежемесячно... и в этом году уже заключён договор еще на 23,5 ляма гривень...

Ну и ладно, одна госкомпания поддержала другую во время войны.

Но вот зачем было нанимать частную фирму "Альтаир ЮА" на вокзал Днепра на услуги досмотра пассажиров на 6,5 млн гривень в 2023 году ?
Или частную фирму "Слобожанские инвестиции 2007" на вокзал Харькова на такие же услуги на 5 млн грн?

Вот в чем вопрос!!!!
И какой в этом смысл, кроме очередных "личных интересов" ???

Благодаря возможности заключать прямые договора, Вокзальная компания отдаст полиции, аэропорту Борисполь и двум частным фирмам около 100 миллионов гривень в этом году.

Вот такая недёшевая безопасность всего лишь 3-х вокзалов Украины. Відкрити / Коментувати