Інфраструктура добре працює, коли продовжуються правильні ініц | Криклій info

Інфраструктура добре працює, коли продовжуються правильні ініціативи, незалежно від команд та політичних прапорів.
Так планувалось до кінця року завершення передачі в управління концесіонерів перших двох концесійних проектів у сфері морегосподарства:
- Миколаївський морський торгівельний порт Ольвія передано в управління катарській компанії Qterminals на 35 років, загальний обсяг інвестицій 3,4 млрд.грн.
- Херсонський морський торгівельний порт передано в управління грузинсько-швейцарському консорціуму GIG та Risoil на 30 років, загальний обсяг інвестицій 340 млн.грн.

І плани таки виконані. Проект підготовки концесій було розпочато ще командою Володимира Омеляна, а вже за часів нашої команди проведено два прозорих конкурси. Навіть учасники, які програли в конкурсі,- дякували за чудову прозору організацію, це комплімент та довіра Spilno - Public-Private Partnership Management Office.

Але прикро, що не всі проекти в морській галузі мають таке саме позитивне продовження. Як видно, проблему покращення дипломування моряків не тільки не вирішили, а й схоже цілковито підтримують темну сторону.