Водители Польши Дальнобойщики Европы

2023-04-29 10:33:22 ​​Каботаж за 12000 злотых!
На S3 вблизи Gorzow Wielkopolski инспекторы ITD остановили для проверки состав, принадлежащий литовской компании.
Из транспортных документов следовало, что осуществлялась каботажная перевозка - перевозка грузов транспортным средством, зарегистрированным за пределами страны, или иностранным предпринимателем между пунктами, расположенными на польской территории.

Такая перевозка разрешена, но при определенных условиях. В данном случае они не были соблюдены. Водитель должен был предъявить для контроля документы, подтверждающие выполнение предыдущей международной перевозки и каждой последующей каботажной перевозки. Проверенный водитель не представил эти документы.

В ходе беседы с инспекторами он пояснил, что тремя днями ранее выполнил перевозку груза из Польши в Чехию, а затем вернулся в Польшу разгруженным. В таком случае он мог осуществить одну каботажную перевозку на польской территории. Выяснилось, что он выполнил такую перевозку накануне, а в день контроля выполнял вторую каботажную перевозку, которая уже была запрещена.

Против перевозчика возбуждено административное дело за выявленное нарушение правил транспортного рынка. Литовский предприниматель внес залог в размере 12 000 злотых в счёт ожидаемого штрафа.

Водителю грузовика не разрешили отъехать от места контроля к месту конечной разгрузки после завершения проверки.
Его направили на специальную охраняемую автостоянку.
Он сможет выехать с неё только после того, как груз будет передан перевозчику, уполномоченному осуществить эту перевозку. Відкрити / Коментувати

2023-04-29 07:02:01 Відкрити / Коментувати

2023-04-28 20:23:38 В бельгийском суде вынесено решение по факту кражи топлива. На скамье подсудимых сидели два водителя из Румынии 56 и 35 лет.

Вместе они управляли грузовиком на румынских регистрации, выполняя перевозки в странах Бенилюкса. Все эти маршруты они выполняли на ворованом топливе. Таким образом, транспорт мог окупаться даже при самых низких тарифах. Это продолжалось минимум с 2021 года.

Но со временем красный Mercedes-Benz Actros, которым пользовались водители-воры, стал узнаваться в записях видеонаблюдения, которые полиция просматривала после каждой кражи. 3 марта 2022 года в бельгийском городе Тонгерен произошло задержание воров.

В ходе годичного судебного разбирательства водители были признаны виновными в пяти кражах. Две из них произошли в 2022 году в Бельгии, а еще три — в 2021 году в Нидерландах. Водители обычно перекачивали несколько сотен литров за раз, но поэтому общие потери исчислялись тысячами евро.

Каждого водителя приговорили к 14 месяцам в бельгийской тюрьме и штрафу 1600€.

@TruckerEU Відкрити / Коментувати

2023-04-28 18:41:01 На немецкой A7 в направлении Ulm между съездами Ellwangen и Westhausen 32-х летний водитель #не_заметил пробку, вызванную дорожными работами, и врезался в состав 61-летнего водителя.

Водитель ударившего состава был зажат в своем грузовике и получил серьёзные травмы.
Он был освобождён из машины пожарной бригадой, а затем доставлен в больницу на спасательном вертолете.

61-летний водитель получил лёгкие травмы и также был доставлен в больницу.

В результате аварии был нанесен материальный ущерб на общую сумму около 70 000 евро.
На время восстановительных работ дорогу пришлось закрыть в обоих направлениях. Відкрити / Коментувати

2023-04-28 14:44:02 Відкрити / Коментувати

2023-04-28 11:39:36 Накажут ли в Польше за отсутствие аптечки?

Согласно действующим в Польше правилам, аптечка первой помощи не является обязательной для частного автомобиля.

Обязательная комплектация автомобиля указана в Постановлении Министра инфраструктуры от 31 декабря 2002 года о технических условиях транспортных средств и объеме их необходимой комплектации.

По состоянию на 2023 год,
каждый автомобиль должен быть оснащен огнетушителем и предупреждающим треугольником со знаком легализации.

Но в каждом правиле есть исключения!

Согласно Распоряжению, аптечка первой помощи должна быть обязательной в таких транспортных средствах, как:

автобусы,
такси,
грузовые автомобили, перевозящие пассажиров вне кабины водителя,
транспортные средства, используемые для обучения вождению и экзаменов.

Так же напомним, что согласно ст. 162 Уголовного Кодекса Польши, неоказание помощи лицу, находящемуся в ситуации, угрожающей жизни, наказывается лишением свободы до трёх лет.

@voditeli_pl Відкрити / Коментувати

2023-04-28 10:33:01 Водитель автопоезда не справился с управлением и выехал на тягаче за край набережной. Передняя часть тягача с водителем свободно нависала над акваторией гавани.

Пожарной команде Трира удалось обезопасить автомобиль и спасти водителя.

В результате аварии топливный бак автопоезда был поврежден и небольшое количество топлива вытекло в бассейн гавани. Пожарная команда выставила нефтезаграждение.

Автомобиль был эвакуирован силами эвакуационной компании.
Водитель грузовика доставлен в больницу.

Предварительной причиной аварии называют проблемы со здоровьем водителя. Відкрити / Коментувати

2023-04-28 06:56:01 В четверг, 27 апреля 2023 года, в 5:35 утра на немецкой А3 в направлении Кёльна загорелся автосостав, предположительно из-за технической неисправности.

Водителю удалось припарковаться на аварийной полосе парковки Epgert и выбраться невредимым.

Грузовик сгорел дотла. В тушении участвовали 70 пожарных.
Из-за левостороннего уклона дороги в месте пожара вытекающие дизельное топливо и масло также загорелись и смешались с расплавленным пластиковым грузом. Масштабная очистка дорожного полотна специальными машинами продлилась несколько часов.
Пробка растянулась на 12 километров. Відкрити / Коментувати

2023-04-27 22:02:27 Водители Польши Дальнобойщики Европы pinned a photo Відкрити / Коментувати

2023-04-27 20:12:34 Забастовка водителей Agmaz которая длилась пять недель в зоне обслуживания Gräfenhausen на А5 в Германии прекращена после достижения соглашения с польским работодателем. Условия водителей были приняты перевозчиком.

Основой соглашения является то, что все денежные требования водителей будут оплачены и работодатель отзовет представленные претензии. Перевозчик подписал письменное соглашение о немедленном переводе всех платежей на счета водителей. Пока не ясно, когда он сможет забрать грузовики с зоны отдыха.

Многие из бастовавших уже объявили, что больше не хотят продолжать работать на этого работодателя.

Еще в середине марта водители из польской компании ŁUKASZ MAZUR начали забастовку со своими транспортными средствами в зоне обслуживания Gräfenhausen. Им не платили зарплату неделями, иногда месяцами и они месяцами жили в кабинах.

Эта забастовка обратила внимание всей Европы на проблему регулярного не соблюдения прав иностранных водителей, работающих на европейских перевозчиков.

  @TruckerEU Відкрити / Коментувати