«Сто вагонов туристов» от крымского «гаутляйтера» Как уже мно | ARC

«Сто вагонов туристов» от крымского «гаутляйтера»

Как уже многократно указывала наша Ассоциация, обусловленное российской масштабной агрессией прекращение противоправного авиационного сообщения россии с аэропортом Симферополя ставит точку на развитии оккупированного Крыма как якобы «общероссийской здравницы».

Ведь никакое железнодорожное и автомобильное сообщение полуострова с россией через Керченский мост по определению не даст обещанных миллионов туристов, которых в 2015-2021 годах агрессор противоправно завозил в Крым именно самолетами, до ста рейсов в сутки. В то же время, согласно обнародованных расчетов по железной дороге в полуостров из России за три летних месяца можно противоправно завезти максимум до 800 тысяч человек.

Фейковая «власть» полуострова долго отрицала этот очевидный экспертам факт. В начале мая крах «туристического сезона» уже признали подконтрольные россии «туристические операторы». В настоящее время так называемый «глава республики» Сергей Аксенов заявил, что для «решения проблемы» якобы необходимо сто пассажирских вагонов.

Впрочем, расчет доказывает, что это заявление является таким же фейковым, как и «должность» Аксенова. Вместимость плацкартного вагона составляет 50 человек, а график сообщения на основном «туристическом» направлении Москва-Симферополь через «Керченский мост» составляет не менее 28 часов.

Поэтому круговое обращение вагона на этом противоправном маршруте может быть не менее 60 часов и за лето вагон может совершить не более 36 рейсов, не может перевезти более 1800 человек. Так что гипотетически эти сто вагонов могут перевезти не более 180 тысяч человек в сезон.

Но не все вагоны у оккупантов плацкартные, и график поездов не является в реальности таким «слаженным». Поэтому заявленное Аксеновым «спасение» составляет максимум 150 тысяч человек, что несопоставимо с обещанными оккупантами «7 миллионов туристов» на лето 2022 года.

Добавим, что громко обещанные российской пропагандой с 26 мая «два прямых вагона» из Минска в Симферополь так и не были поставлены на этот противоправный маршрут.

Впрочем, летний сезон в Крыму в 2022 году действительно может стать «горячим», но совсем по другим основаниям.

Українською https://arc.construction/30891?lang=uk

English https://arc.construction/30886