2023-06-07 20:19:27
Як думаєте, що спільного між природним газом і річкою Амазонка?
Це неочікувано, але середня швидкість руху потоків газу магістральними газопроводами аналогічна середній швидкості найповноводнішої річки у світі та складає 4,5 м/с.
У середньому молекула газу мандрує від східного до західного кордонів України близько двох діб.
Про транспортування блакитного палива – далі у рубриці #ЦікавеПроГаз.Після того, як газ українського видобутку пройшов всі процедури на установці комплексної підготовки газу (див. наш попередній допис: cutt.ly/7ww0QfJ6), він надходить до
газотранспортної системи (ГТС). Це величезний технологічний комплекс, не менш важливий, ніж газовидобувний, який умовно складається з двох частин:
Магістральні газопроводиЦе «судини» системи, фахівці також називають їх лінійною частиною (ЛЧ). Довжина газопроводів – близько 40 тис. км, діаметри – 530-1420 мм, тиск газу в них – до 7,5 МПа (≈75 атмосфер). Для порівняння, тиск у колесі легкового авто – всього 2 атмосфери.
Труби газопроводів виготовлені із спеціальних марок сталі. Фахівці постійно проводять їх обстеження та усунення виявлених порушень. Для цього всередині труби виконують внутрішньотрубну діагностику. Зокрема, застосовують
т. зв. «інтелектуальні» поршні, які за допомогою спеціальних електронних датчиків обстежують трубу зсередини.
Компресорні станції (КС)Вони забезпечують рух природного газу у магістральних газопроводах. Фактично це цілий завод з перекачування природного газу. На українській ГТС працює близько 70 КС!
Серед технологічних споруд на станції – установки з очищення газу та установки осушення газу, (так-так, газ очищують та осушують і на газопромислі, і при транспортуванні), апарати охолодження газу, розгалужені технологічні трубопроводи, системи телемеханіки/телеметрії тощо.
«Серце» КС –
газоперекачувальні агрегати (ГПА), об’єднані в т. зв. компресорний цех. Вони також складаються з двох основних частин:
Перша – газовий компресор. Іншими словами, пристрій, що стискає газ.
Друга – двигун, який приводить до дії компресор.
У всіх точках входу та виходу із мережі ГТС є вузли заміру газу, які вимірюють обсяги та фізико-хімічні параметри газу. ГТС також обладнана мережею
газовимірювальних станцій (ГВС), які вимірюють обсяги та фізико-хімічні параметри транспортованого газу на міждержавних кордонах. Їх кількість становить близько 20.
Україна володіє однією з найпотужніших у світі газотранспортних систем. Враховуючи технологічну складність та регіональну розгалуженість ГТС, виникає питання – як цим «монстром» керувати?
Так от, «мозок» системи –
центральна диспетчерська служба (ЦДС). Саме сюди надходить уся інформація про тиски в магістральних газопроводах, режими роботи КС, обсяги транспортування та аварійні ситуації.
Усі процеси в диспетчерській службі виконуються із залученням автоматизованих систем управління, спеціалізованих комп’ютерних технологій, телемеханіки. Диспетчери працюють по змінах 24/7, регулюють потоки газу у системі та натисканням декількох кнопок на диспетчерському пульті спрямовують газ у потрібному напрямку.
Між ЦДС та регіональними диспетчерськими підрозділами здійснюється постійний обмін інформацією та координація дій. На великому цифровому екрані цілодобово відображаються напрямки руху природного газу у ГТС та режими роботи компресорних станцій. А у добових звітах зазначається, звідки до ГТС надійшов і куди спрямовується кожен кубометр газу.
Надалі через газопроводи-відводи, а також розподільні газопроводи високого тиску більша частина природного газу надходить до газорозподільних газових мереж низького тиску. Ними управляють регіональні оператори – так звані обл- та міськгази. Так нарешті газ знаходить свого споживача
Частина газу спрямовується до підземних газосховищ. Більше про це читайте у наших наступних дописах.
P.S. На картинці зображена умовна схема газотранспортної системи України без точного позначення місцезнаходження та кількості об’єктів у зв’язку з повномасштабною війною.
3.2K viewsedited 17:19
N
