Автоняня - все про авто

2022-07-23 16:34:10

Відкрити / Коментувати

2022-07-23 11:47:58 Минутка юмора Відкрити / Коментувати

2022-07-23 11:04:27 Напоминание о ТО, связанным с пробегом

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

3. Поверните ключ зажигания в положение «1».

4. Через 5 секунд появится надпись " OIL SERVICE" или " INSPECTION" вместе с информацией " reset" либо " re".

5. Отпустите кнопку (Х).

6. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

7. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

8. Отпустите кнопку (Х).

9. Снова нажмите и отпустите кнопку (Х).

10. Вы увидите новый период ТО.

11. Нажмите и отпустите кнопку (Х). Появится сообщение "END SIA".

12. Выключите зажигание.



Напоминание о ТО, связанным со временем и пробегом

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

3. Поверните ключ зажигания в положение «1».

4. Через 5 секунд появится надпись " OIL SERVICE" или " INSPECTION" вместе с информацией " reset" либо " re".

5. Отпустите кнопку (Х).

6. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

7. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

8. Отпустите кнопку (Х).

9. Снова нажмите и отпустите кнопку (Х).

10. Вы увидите новый период ТО.

11. Нажмите кнопку (Х) и удерживайте ее в течение времени более 5 секунд.

12. ТО, связанное со временем, будет отображаться вместе с информацией "reset" или "re".

13. Отпустите кнопку (Х).

14. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

15. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

16. Отпустите кнопку (Х).

17. Нажмите и отпустите кнопку (Х).

18. Появится новый срок ТО.

19. Нажмите и отпустите кнопку (Х). Появится сообщение "END SIA".

20. Выключите зажигание.



Напоминание о ТО связанное со временем, независимо от пробега

1. Выключите зажигание.

2. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

3. Поверните ключ зажигания в положение «1».4. Через 5 секунд появится надпись " OIL SERVICE" или " INSPECTION" вместе с информацией " reset" либо " re".

5. Отпустите кнопку (Х).

6. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

7. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

8. Отпустите кнопку (Х) и подождите, пока мигание прекратится.

9. Нажмите (Х) и удерживайте ее более 5 секунд.

10. ТО, связанное со временем появится вместе с надписью " reset" либо " re".

11. Отпустите кнопку (Х).

12. Нажмите и удерживайте кнопку (Х).

13. Еще через 5 секунд сообщение « reset» начнет мигать.

14. Отпустите кнопку (Х).

15. Нажмите и отпустите кнопку (Х).

16. Появится новый срок ТО.

17. Нажмите и отпустите кнопку (Х). Появится сообщение "END SIA".

18. Выключите зажигание. Відкрити / Коментувати

2022-07-23 11:04:13 BMW 3 (2000-2004)
BMW 5 (2000-2003) Відкрити / Коментувати

2022-07-23 11:00:28 Напоминание о замене масла

1. Включите зажигание.

2. Замкните клеммы (7) диагностического разъема с массой, например с помощью провода или контрольной лампы.

3. Через 3 секунды загорится 5 зеленых индикаторов на часах (под спидометром и тахометром).

4. Выключите зажигание.

Напоминание об обслуживании

1. Включите зажигание.

2. Замкните клеммы (7) диагностического разъема с массой.

3. Через 12 секунд загорится 5 зеленых индикаторов на часах.

4. выключите зажигание.

Внимание! Диагностический разъем расположен в моторном отсеке рядом с левой или правой чашкой переднего амортизатора. Он также может быть размещен на перегородке моторного отсека.

  Відкрити / Коментувати

2022-07-23 11:00:04 BMW 3 (1991-2001) Відкрити / Коментувати

2022-07-23 10:59:17 #познавательно Відкрити / Коментувати

2022-07-22 12:02:41 Не помню было или нет.

Минутка юмора



Відкрити / Коментувати

2022-07-22 10:57:21

Відкрити / Коментувати

2022-07-22 09:34:14 Если нет, то, скорее всего, предстоит ремонт, который придется выполнить самостоятельно за свои деньги. Все начинается со сбоев, сопровождаемых сообщением «Steering Fault» - неисправность рулевого управления. Первое время помогает проверка и замена предохранителей, но позже все заканчивается заменой модуля усилителя. Новый стоит порядка 1000 долларов, б/у можно найти и за 50 $. К сожалению, после замены потребуется кодировка нового компонента, с которой справятся лишь подготовленные сервисы.

Необходимо проверить и состояние подвески. Быстро сдаются не только стойки и втулки стабилизатора, но и амортизаторы, и рычаги подвески. К счастью детали подвески легкодоступны и дешевы.

Как и подобает французским автомобилям, проблемы с электрооборудованием неизбежны. Иногда встречаются неисправности панели управления кондиционером или отказывают указатели приборов. В некоторых случаях сдаются стеклоподъемники, в других перегорают лампочки Н7 передних фар, замена которых в дорестайлинговых экземплярах очень сложна. Операция требует демонтажа бампера, а затем и фары. Производитель осознал ошибку и исправил ситуацию во время рестайлинга. Владельцам же дорестайлинговых версий следует использовать лампы с большим ресурсом.

Сажевый фильтр, который можно найти в некоторых дизельных версиях – настоящее проклятие Рено Модус. Так как подавляющее большинство владельцев эксплуатируют свои автомобили в основном в городе, то через несколько лет сталкиваются с необходимостью его замены. К счастью, с каждым годом все больше компаний предлагают услуги по замене картриджа или полного удаления фильтра. Таким образом затраты на ремонт можно сократить с 500 долларов до 150-250 $.

К счастью, кузов не склонен к коррозии – микровэн имеет хорошую защиту. Отдельные владельцы отмечают неточную работу рычага выбора передач. Незначительный недостаток не лечится, хотя некоторым помогает замена опорных подушек под трансмиссией.


Заключение

Renault Modus держится хорошо даже в годах. Многое зависит от состояния и версии двигателя. Автомобиль достоин внимания, прежде всего, за практичный интерьер со множеством скрытых отсеков. Приковывает внимание и привлекательная стоимость за сравнительно небольшие деньги можно приобрести довольно свежий экземпляр. Не придется жаловаться и на плавность хода – автомобиль очень комфортный. Приятным бонусом станет комплектация с люком.

Недостатков не так много и они не столь значительны. Например, своеобразная внешность и дизайн передней панели, среднее качество материалов внутренней отделки, низкая динамика и проблемы при перепродаже.

Но главное, по мнению многих механиков, Рено Модус считается одним из самых надежныхавтомобилей в линейке Renault. Відкрити / Коментувати