What a time to be alive В лучших традициях Холодной войны п | ✙Над пропастью кринжи✙
What a time to be alive
В лучших традициях Холодной войны постепенно всплывают вещи произошедшие на бескрайних просторах вод за Полярным кругом. Так в 3-й серии документального фильма "Военный корабль - Жизнь на море" производства Channel 5, рассказывающего о патрулировании корабля HMS Northumberland за Полярным кругом, было показано, что российская подлодка столкнулась с ее буксируемым сонаром осенью 2020 года.
После непродолжительного участия в операции Joint Warrior/GROUPEX с авианосной ударной группой (октябрь 2020 г.) у восточного побережья Шотландии HMS Northumberland было поручено отправиться на север. Были получены разведданные, что российские подводные лодки направляются в Атлантику со своих баз в районе Мурманска. Это интересно само по себе, поскольку указывает на то, что НАТО по-прежнему более чем способна обнаруживать движения российских подводных лодок на ранних этапах их выхода за пределы страны, благодаря работающим в Баренцевом море подводных акустических датчиков, морских патрульных самолетов и спутниковых снимков.
На кадрах видно, что HMS Northumberland уже некоторое время находится в контакте с российской лодкой. Как в один момент происходит "столкновение" с буксируемым за эсминцем сонаром. Перед этим британский эсминец продолжительное время играл в кошки-мышки с не идентифицированной российской подводной лодкой. Британцы решили проучить русских и пошли на сближение вместо того чтобы включить активный сонар и направить сигнал непосредственно на подлодку. Русские же в ответ проявили агрессивное действие и буквально врезались между буксируемым сонаром и эсминцем. Эсминцу конечно с этого ничего, но вот русским вполне могло намотать трос на вал, чего к сожалению не случилось. Но тут важен еще один момент, британцы скорее всего лукавят относительно того что не знают какая именно это была подлодка.
Единственная подлодка, которая находилась в дальнем автономном плавании в то время за полярным кругом, была К-335 "Гепард" по классификации НАТО Akula-III, по советской Щука-Б. Атомные подлодки этого класса являются лучшими многоцелевыми подлодками когда-либо производившиеся в Советском Союзе. Технические характеристики которой все еще частично превосходят американские аналоги, будь-то класс Лос Анджелес, Сивульф или Вирджиния. Что делает данный класс подлодок действительно опасным оружием, благо у русских их осталось не так много.
Примечательно, что "Гепард" находился в 90-суточном походе как раз за полярным кругом, выполняя задачи скорее всего связанные с выходом в Атлантику со стороны Фареро-Исландского рубежа, где и была перехвачена британским эсминцем. Сам британский командир отметил, что подлодка не засекла эсминец ровно до тех пор, пока сам эсминец не обозначил свое местоположение. Что происходило на самой российской лодке доподлинно неизвестно. Известно то, что командир "Гепарда" каперанг Дмитрий Маслов получил звездочку героя России с формулировкой - «за выполнение специальных задач, связанных с риском для жизни во время одного из дальних походов». Сами же русские до сих пор умалчивают о данном инциденте с британцами.
Это конечно не Том Клэнси, и до нетленной классики далеко, но атмосфера происходящего сама подталкивает к тому как провести пятничный вечер.
