Нашел для вас информацию про интересный грузовик ЗИЛ, да не обычный, а с «мазовской» кабиной. Первый раз, когда увидел этот аппарат, был уверен, что это именно МАЗ, только вот смутил меня логотип на радиаторной решетке. Оказалось, это ЗИЛ-131, модифицированный под установку бескапотной кабины. Он выпускался под названием АМУР-53123.
Но это не единственное шасси ЗИЛа, на которое ставилась кабина от МАЗа. Помимо трехосного грузовика, завод «Автомобили и моторы Урала» предлагал ещё и двухосный вариант, имевший обозначение АМУР-53121. В этом случае использовалось шасси грузового автомобиля ЗИЛ-130. Как по мне, бескапотная кабина ЗИЛкам очень даже идёт.
Решение завода вполне оправдано. Капотные грузовики считаются устаревшей компоновкой. К тому же кабина над двигателем просторнее и позволяет увеличить длину грузовой платформы. К сожалению, успеха эти бескапотники не имели. Была сделана небольшая партия таких грузовиков.
