Інвестиція в авто в таксі. Власний досвід Любомира На почат | iPlan.ua

Інвестиція в авто в таксі. Власний досвід Любомира

На початку 2021 року я здійснив свою першу інвестицію в таксі. Після вивчення різних інвестиційних пропозицій від управляючих компаній, я обрав варіант Авто такі під викуп з фіксованою дохідністю.
Тобто, коли авто реєструється на мене, а таксист де-факто через управляючу компанію бере це авто в лізинг і викупає через 2 роки.

Варіанти з авто з орендою поденно, під рейс, шерінгом і т.д видалися мені більш ризикованими для інвестора чи економічного необгрунтованими.

В моделі авто під викуп немає “головняка” з продажем авто через 2 роки. Та й таксист ставиться до авто як до своєї власності, що є передумовою нормального технічного стану машини.
Також зауважу, що окрім раціональних причин інвестувати є морально-етичні. Я не хочу як інвестор вкладати гроші в споживчі кредити аля “швидко гроші”, які опускають людей в кредитну яму. В той час я готовий кредитувати засоби виробництва (в даному випадку авто), де є вигода для всіх сторін.

Пройшло півтора року, тож настав час підвести перші підсумки.

Я зробив аналіз виплат, виходячи з виплат за 1 авто на сумі 9700 доларів. Хоча в мене кілька машин в пулі з партнером, для спрощення я буду оперувати цифрами по 1 авто.

Я один раз самостійно з'їздив в Сервісний центр на оформлення, суто заради цікавості, але ці трати часу не є необхідними. Краще одразу видати нотаріальну довіреність на всі дії (окрім продажу), це витрати 500-800 грн і до 1 години вашого часу.

До війни, якщо взяти виплати за жовтень-листопад 2021 року, в середньому я отримував 3993 грн на місяць, що знову ж таки в середньому відповідало $148/місяць. Ефективна річна доларова дохідність до податків виходила 18.3%

Весною 2022 року виплат не було, і я нормально до цього ставлюся. Більше того є родини яких наявність авто врятувало при евакуації в перші дні війни.
Далі виплати відновились, однак у меншому розмірі. По перше в договорах є пункт, який захищає позичальників від надмірної девальвації гривні, так званий граничний курс. Однак зауважу, що викуп самого авто все таки йде у валюті.
По друге було вдвічі зменшено сам розмір відсоткової ставки.

За період вересень – жовтень 2022 року середня виплата 2430 грн на місяць, що знову ж таки при готівковому курсі 40 в середньому відповідає 61$/місяць. Ефективна річна доларова дохідність до податків виходить 7.5%.

Це мені видається все одно краще за доларовий депозит в українському банку під 1%, хоча звісно що депозит надійніше.

У порівнянні з 10-річними облігаціями уряду США, які зараз дають 4% річних, інвестиція в таксі вже виглядає не так привабливо.
Втім комусь вона підійде при агресивному ризик профілі в надії на піднятті відсоткової ставки до довоєнного рівня у мирний час. Ще для когось це побудова щомісячного кеш флоу під певні цілі в рамках великого капіталу.

Також хочу відзначити порядність і професійність управляючої компанії, адже Автомобілі у воєнний час не зникли, не поїхали раптом в Крим, не були знищені під обстрілами і т.д. Виплати робляться по графіку і без нагадувань. Ім’я управляючої компанії ID Finance (Car ID), ви її знайдете в алеї спонсорів Kyiv Invest Meetup 8 грудня 2022 року.

На ютуб каналі є відео з деталями інвестування, якщо вам цікаві такі інвестиції - обов'язково перегляньте.