Що робити, якщо на німецькому автобані зламалася машина Що сл | Нове життя 🇩🇪

Що робити, якщо на німецькому автобані зламалася машина

Що слід робити і що ні в якому разі не можна робити на автобанах до прибуття професійної допомоги, якщо в дорозі виникли технічні неполадки?

При відмові двигуна або виникненні інших проблем дотримуйтесь спокій і спробуйте з'їхати на узбіччя, тобто бічну смугу (Seitenstreifen) або доїхати до кишені для аварійної зупинки (Nothaltebucht, Pannenbucht). Не забудьте при цьому включити світлову сигналізацію (Warnblinker).

Сигнальні світловідбиваючі Жилети (Warnweste) потрібні не тільки водієві, але і пасажирам, а надягати їх слід ще до виходу з машини. Тобто Жилети повинні знаходитися в салоні, а не в багажнику. Залишати машину по можливості слід через двері на правій стороні.

У салоні або кабіні залишатися не можна. Очікувати прибуття допомоги слід за відбійником (Schutzplanke), причому в будь-яку погоду, тобто і в дощ, і в холод, і в спеку.

Якщо не вдалося з'їхати на узбіччя і автомобіль зупинився на лівій (найшвидшою, якщо немає пробки) смузі, виходити потрібно зліва, а чекати потім між розділовими відбійниками (Mittelleitplanke) посередині автобану.

Ні в якому разі не можна намагатися перейти або перебігти через проїжджу частину. Діти виходити з машини повинні під наглядом дорослих. Собак слід виводити на повідку.

Щоб попередити інших учасників руху, необхідно встановити знак аварійної зупинки (Warndreieck). На автобані відстань від машини до знака має становити не менше 150 метрів, проте експерти рекомендують навіть 200-300 метрів.

Йти до місця установки знака і повертатися назад безпечніше за відбійником, а зібраний трикутник нести перед собою, щоб вас було краще видно водіям проїжджаючих машин.

Знак слід розташувати на правій стороні заблокованої смуги - тобто не зліва і не посередині, щоб зменшити ймовірність наїзду на нього. Якщо ж ви зупинилися на лівій смузі, то зліва.

Після установки знака можна і потрібно викликати технічну службу, навіть якщо ви вважаєте, що самі в змозі, наприклад, встановити запасне колесо.

Такі спроби регулярно закінчуються ДТП зі смертельними наслідками або серйозними каліцтвами. Якщо при собі немає мобільного телефону, викликати технічну допомогу на автобані можна через колони (стійки) екстреного зв'язку (Notrufsäule).

У Німеччині вони встановлені кожні два кілометри, тому йти до найближчої завжди - не більше кілометра. Напрямок показують чорні трикутники на огороджувальних стовпах (Leitpfosten) кожні п'ятдесят метрів. Незважаючи на широке поширення мобільних телефонів ці системи екстреного виклику щодня використовуються близько 700 разів для повідомлень про поломки або ДТП.

Поломки та інші неприємності в дорозі завжди трапляються непередбачено. За відсутність сигнальних жилетів і аварійного трикутника в Німеччині покладається штраф у розмірі 15 євро. Крім них в машині рекомендується завжди мати стартер-кабель, він же - прикурювач (Starthilfekabel), буксирувальний трос (Abschleppseil) і кишеньковий ліхтар (Taschenlampe).

Джерело інформаційного матеріалу