Зима прийшла для комунальників ну ду-у-у-же несподівано. Тому | Щебетюк
Зима прийшла для комунальників ну ду-у-у-же несподівано. Тому ми у Доступно.UA зібрали досвід інших країн у боротьбі зі снігом
Luxury. Теплі дороги
Близько 4% усіх доріг підігрівають у Рейк'явіку (Ісландія), при цьому вони з'їдають до 15% усіх витрат бюджету, закладеного на боротьбу зі снігом. Практикувати використовувати геотермальні води та гарячу стічну воду з сусідніх будинків для розтоплення снігу на тротуарах почали ще з 50-х років.
У Гельсінкі натомість підігрівають лише кілька вулиць у самому центрі міста. У Данії, Норвегії та Швеції часто обігрівають тротуари та пандуси за допомогою кабелів з низьким рівнем енергоспоживання.
Традиція і реагенти
Боротьба зі снігом проводиться трьома основними способами:
фрикційним методом — з піском або кам’яною крихтою;
методом Торгейра Ваа або методом “гарячого піску” — пісок змішують з гарячою водою і розприскують на вулицях;
та альтернативними хімічними реагентами.
Нещодавно у Львові спробували боротись з ожеледицею на тротуарах за допомогою нестандартного методу — кавової гущі.
Фіни з ожеледдю борються галькою. Дороги, тротуари та велосипедні доріжки чистять не до покриття, а просто до втоптаного снігу і посипають камінчиками.
На вулицях Японії можна побачити стійки з мішечками гравію, оскільки реагенти та сіль в країні не використовують. Камінці знаходяться у відкритому доступі: якщо попереду слизька ділянка, можна взяти мішечок з собою і посипати собі дорогу.
Deus ex machina
Бачили фотографії з п’ятиметровими сніговими тунелями? Японці навіть стихію вміють перетворити на маркетинговий атракціон для приваблення туристів. Щоб прибирати сніг габаритний трактор з буром торує шлях для інших машин. За ним слідують екскаватори з подовженою стрілою, які зсипають сніг на верхівки узбіччя і вирівнюють снігові стіни. А закривають процесію грейдери, які видаляють залишки снігу.
Першопрохідцями у сфері розтоплювання снігу вважаються канадці, перша машина з таким функціоналом виїхала на вулиці Торонто ще 50 років тому. Розтоплювачі перетворюють сніг на талу воду та очищують її від усіх хімікатів.
У США для чищення доріг від снігу використовують TowPlow, спеціальні автопоїзди з “косим” причепом.
Порятунок потопаючих — справа самих потопаючих
У США діє “правило трьох годин” — за цей час сніг на магістралях та дорогах повинен бути прибраний. Але розчищенням прибудинкової території займаються самі громадяни: якщо сніг біля будинку лежить понад добу, можете готувати гроші для штрафу.
Аналогічна ситуація і в приальпійських районах Німеччини, де кожен домовласник зобов'язаний самостійно очищати тротуар і доріжки у свого житла.
В завірюху будь-яка вилазка з будівлі перетворюється на середньовічне взяття фортеці. А для маломобільних громадян це ще більший квест, адже не тільки лід, а й всі бар’єри — сходинки, ями, якісь фантастичні новоутворення замаскувались під шаром снігу. Снігопади не мають замикати вас у чотирьох стінах, це має бути просто черговим тестом на критичне мислення для автомобілістів та перевірка на стресовість для влади, власників бізнесу та відповідних міських служб.
Фото @_zanudna_zanuda.