Розбудова прикордонної інфраструктури: дорога до пункту пропус | Україна. Велике будівництво

Розбудова прикордонної інфраструктури: дорога до пункту пропуску та перша «бетонка» на Буковині

Майже 28 км дороги Т-26-08 Сторожинець – КПП «Красноїльськ» на українсько-румунському кордоні — з новим дорожнім одягом. На 7-кілометровій ділянці влаштували міцне цементобетонне покриття, ще 20 км дороги — в асфальтобетоні.

Ще донедавна на кордоні з Румунією був лише один пункт пропуску для вантажного автотранспорту – «Порубне – Сірет», який був надзвичайно завантажений, адже це є маршрут до портів на півдні Європи.

Щоб розв’язати проблему з чергами на кордоні та розвантажити МКПП «Порубне – Сірет» було відновлено реконструкцію пункту пропуску «Красноїльськ – Вікову де Сус», і ремонт дороги Т-26-08 Сторожинець – КПП «Красноїльськ», яка прямує до українсько-румунського кордону.

В умовах повномасштабної війни дороги відіграють ключову роль. Коли росія почала блокувати українські порти, Міністерство активно шукало нові логістичні маршрути для торгівлі та ввезення в Україну гуманітарної допомоги з ЄС.

У рамках проєкту «Відкритий кордон», який був ініційований Президентом України Володимиром Зеленським та Президентом Республіки Польща Анджеєм Дудою, Україна працює над розбудовою існуючої автомобільної прикордонної інфраструктури для збільшення пропускної здатності кордону в напрямку «Україна – ЄС».