ГАЙВОРОСЬКІЙ ВУЗЬКОКОЛІЙЦІ — ДРУГЕ ЖИТТЯ. СЛАВНОЗВІСНУ 'КУКУШК | Дослідники історії вузькоколійних залізниць України

ГАЙВОРОСЬКІЙ ВУЗЬКОКОЛІЙЦІ — ДРУГЕ ЖИТТЯ. СЛАВНОЗВІСНУ "КУКУШКУ" ВРЯТОВАНО!

Друзі, маємо чудові новини. З 14 жовтня відновлюється регулярний, щоденний рух поїздів №6272/6273 за маршрутом Гайворон — Рудниця. Приміський потяг по вузькоколійці долатиме км за 3 години, неспішно прямуючи територією Кіровоградської та Вінницької областей. З Рудниці "поїздок" відправляється о 04:05 і прибуває до Гайворона о 07:50, а у зворотному напрямку тепловоз з вагонами вирушає о 17:20 і приїздить на кінцеву станцію о 21:03 .

Цей потяг — надзвичайно важливий для місцевого населення: школярі та студенти зранку їздитимуть на навчання, дорослі — на роботу, а ввечері всі мають змогу повернутися додому на цьому ж потязі . Півтора роки вузькоколійка не працювала і людям буквально доводилося виживати. Рух поїздів припинився у березні 2020 року у зв'язку із пандемією коронавірусу , але після послаблення карантинних обмежень вузькоколійку не запустили, а згодом взагалі постало питання про остаточну ліквідацію залізниці .

Завдяки багатомісячні праці, тривалим перемовинам з керівництвом "Укрзалізниці", проведенню туристичних поїздок та фестивалю #GOODoK_FEST, вузькоколійку вдалося врятувати. Було проведено ремонт верхньої будової колії: вкладено близько 2000 нових шпал на перегоні, привели до ладу рухомий склад та станційні будівлі . Щиро вдячні всім, хто активно допомагав у боротьбі за долю "кукушки": колегам-ентузіастам, працівникам з управління залізниці та очільникам Гайворонської територіальної громади. Разом — ми сила!

P.S. Продовжуємо розвивати вузькоколійку та розкривати їх туристичний потенціал, а також популяризувати Кіровоградський край, тож анонсуємо ще один ретро-тур з паровозом, двома пасажирськими та двома вантажними вагонами листопада. Подробиці — згодом, в наступному дописі.