ДНІПРОВСЬКА ДИТЯЧА ЗАЛІЗНИЦЯ — НЕВЕЛИЧКА ВУЗЬКОКОЛІЙКА ПОСЕРЕД | Дослідники історії вузькоколійних залізниць України
ДНІПРОВСЬКА ДИТЯЧА ЗАЛІЗНИЦЯ — НЕВЕЛИЧКА ВУЗЬКОКОЛІЙКА ПОСЕРЕД ВЕЛИЧЕЗНОГО ПРОМИСЛОВОГО МІСТА. СПОГАДИ ПРО НАШУ ЧЕРВНЕВУ ПОДОРОЖ ДО "КОСМІЧНОЇ СТОЛИЦІ".
Мала Придніпровська магістраль — перша дитяча залізниця в Україні і друга на всьому пост-радянському просторі, вона була відкрита 6 липня 1936 року ! В цьому році їй виповнилося років! Залізниця розташована в центрі міста — у мальовничому парк ім. Лазаря Глоби. Вузькоколійка замкнута у кільце протяжністю 2 км і має в своєму розпорядженні лише одну станцію — "Паркову" (раніше — "Піонерська"), два тунелі (Січеславський та Козацький) і всього три стрілки . На станції розміщується дві колії, одна з яких використовується для відстою старого рухомого складу (тепловоз ТУ2-172 і три польські вагони Pafawag), а на другій стоїть основний потяг: тепловози ТУ2-134 і три звичайні ПВ-40 . Також біля вокзалу на постаменті встановлено двовісний дерев'яний вагон 1936 року, який експлуатувався тривалий час починаючи з відкриття малої магістралі .
Раніше локомотиви та вагони зберігалися на території депо, але на початку 1990-х років в межах реконструкції було знесено старий корпус, а через брак фінансування нову будівлю так і не побудували. В результаті, колії на території депо розібрали і з того часу рухомий склад відстоюється на коліях центральної станції просто неба . До речі, до воріт колишнього депо ще веде невеличкий відрізок колії і навіть збереглася стрілка, проте вона зашита. До війни на Малій Придніпровській була ще й друга станція — "Комсомольська", але вона була зруйнована під час окупації міста фашистами і більше не відновлювалася . У середині 1950-х років Дніпровська дитяча залізниця була єдиною, яка не припиняла працювати і взимку. Ця традиція зберіглася і донині — під час зимових свят та канікул вузькоколійка відкривається на два тижні .
В минулому році дитяча залізниця, як і всі інші не працювала у зв'язку із пандемією коронавірусу, а цьогоріч все ніяк не могла відкрити ювілейний сезон у зв'язку із проблеми з водовідведенням. Останні роки трассу малої магістралі постійно затоплювало, в основному навесні , через піднятті рівня води в озері, але у 2021 році навіть влітку місцями рейки були затоплені і доводилося викликати пожежну машину, щоб відкачати воду . Так чи інакше, 11 вересня Мала Придніпровська таки відновила рух поїздів після півтора-річного простою і сезон тривав до 31 жовтня . Вже незабаром вузькоколійка відкриє зимовий сезон навчально-виробничої практики і невеличкий синій потяг радуватиме маленьких жителів Дніпра та їх батьків .
Під час відвідування Дніпровської дитячої залізниці у червні ми пройшлися трасою вузькоколійки, оглянули рухомий склад, побачили процес підготовки малої магістралі до відкриття нового сезону. Дякуємо Вадиму Пономаренко та Ярославу Галявенко за цікаву екскурсію та захопливі розповіді про історію та сьогодення дитячої залізниці . Плануємо приїхати взимку, щоб ознайомитися з навчальним процесом, побачити навчальні класи і будівлю вокзалу всередині ну і зробити декілька крутих фото засніженого потяга .
Автор світлин: Олег Заблудовський.
Дата: 7 червня 2021 року.
