НАЙПІВНІЧНІША ВУЗЬКОКОЛІЙКА УКРАЇНИ — ПРОМИСЛОВА ЗАЛІЗНИЦЯ ІРВ | Дослідники історії вузькоколійних залізниць України

НАЙПІВНІЧНІША ВУЗЬКОКОЛІЙКА УКРАЇНИ — ПРОМИСЛОВА ЗАЛІЗНИЦЯ ІРВАНЦЕВСЬКОГО ТОРФОБРИКЕТНОГО ЗАВОДУ, ЩО НА ЧЕРНІГІВЩИНІ. СПОГАДИ ПРО МИНУЛОРІЧНУ ПОДОРОЖ.

Десь на півночі нашої великої країні, неподалік кордону з Білоруссю в селищі Кути-Другі Новогород-Сіверського району до сих пір працює невеличка промислова вузькоколійка. Вона обслуговує Ірванцевський торфобрикетний завод, ось вже більше років перевозячи видобутий торф з родовищ на завод для переробки. Декілька разів на тиждень вантажний потяг у складі 6 вагонів ТСВ разом з одним-двома тепловозами серії ТУ6А перевозить "чорне золото" . Загальна протяжність вузькоколійної залізниці становить близько 20 км .

У депо базуються чотири тепловози серії ТУ6А, №2530, 2993, 3599, які були побудовані у 1980-х роках на Камбарському заводі. На даний момент вони всі знаходяться у робочому стані, зазвичай активно експлуатуються два-три локомотиви . Раніше на вузькоколійці були тепловози серії ТУ4, мотовози МД54 і самохідна електростанція ЭСУ2А. Вагонний парк налічує до вагонів ТСВ, одну вантажну платформу, вагон-їдальню (ВС-1) і снігоочисник.

Ми мали чудову змогу проїхатися трасою вузькоколійки на тепловозі ТУ6А-2993, побачити родовища торфа, познайомитися з роботою заводу і призначенням залізниці, а також поринути в унікальну, неповторну атмосферу промислової вузькоколійки та отримати дозу адреналіну . Щиро вдячні Віталію Здоті та Денису Андреянову за таку чудову пригоду.

Автор світлин: Олег Заблудовський.
Дата: 15 листопада 2020 року.